热熔标线涂料施工划线应要知道的事项

热熔标线涂料划线施工时需要注意以下的事项：

（1）尽量不使涂料等接触皮肤，必要时要穿戴防护服和戴防毒面具，保护手套等，从容器内做出溶剂时，注意不要溢出。如有溢出时则须进行撒砂等善后处理;涂料等粘附在工作服上时，要将污染地方的擦掉。施工结束时要洗手、漱口。

（2）严禁烟火，有火或火花飞溅的地点，危险品不可接近。要配备灭火器，在应急时能实时到位应用。

（3）热熔划线的涂料避免长期存库。长期存库的涂料容易使颜料沉淀，涂料使用前要充分搅拌。应遵循先入库先使用的原则，不然会引起原料氧化。

（4）热熔标线涂料、底漆和稀释剂的容器要密封后贮存。不要直接放在混凝士和泥地上，上面要铺衬板，涂料放置在衬板上。在施工现场要加盖防雨布，使之不受雨淋，并尽快使用。要避免在气温容易上升的场所贮存。

热熔标线涂料涂敷后产生气泡的原因如下：

1，路面间隙的空气受热产生

当料温在200度左右时涂布（覆盖）于路面形成标线同时、标线干燥需3-8分钟 ，在这几分钟内路面细缝里的空气受热膨胀而往上顶。

2，地面潮湿会产生气泡

潮湿路面里的水份会受热蒸发产生气泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚应特别关注路面的潮湿度。

3，底油未干燥也会产生气泡

底油未干燥前，底油里的溶剂没有完全挥发，受热挥发会产生气泡。待底油完全干燥后方可施划，否则除容易引起气泡外，还很容易易引发未干燥的底油爆燃，引发安全事故！

4，改性沥青遇热易产生汽泡

以高速公路为例的高等级公路往往采用改性沥青，改性剂遇热往往会产生气泡。

5，碱性重的水泥路面易起泡

碱性过重的水泥路面极易产生起泡，我只能采取清扫浮灰、二遍底油的办法来克服！也只是减少、不是***！

6，水泥路面疏松气泡特别多

这种路面只能靠二遍底油及调节热熔标线涂料的料温来平衡！

热熔标线涂料具备有以下的特点：

（1）防滑性：内含防滑助剂，使涂料保持良好的流平性，又具有较好的防滑性能，大限度的保证行车安全。

（2）反光性：内含足量的折射率稳定的高质量玻璃微珠，并根据玻璃微珠沉降速率科学选用由不同颗粒配比的混合型玻璃微珠，确保新旧标线保持良好的反光效果。

（3）干燥性：根据施工条件的不同提供不同配方，确保3-5分钟干燥通车，并保持优良的防污性。

（4）稳定性：内含防紫外线助剂，并选用光、热稳定性好的原料配制，使标线长期保持原状态和色彩。

（5）粘合性：的配方和路面具有良好的结合力，划线前涂上下涂剂。使热熔标线涂料和路面结合更加坚固。