一些容易搞混的交通标志牌

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准确认识五花八门的交通标志牌是每一位司机的必修课。但是有些交通标志牌是比较容易混淆的。有些是外型相似，有些是意思接近，我觉得设计的要尽量减少这种问题，不是等设计出来才让司机的认真区分。

容易搞混的交通标志牌：

1、禁止驶入和禁止通行，红色代表“禁止”；另外中间白色横杆，想代表不能进入，但是可驶出。“禁止通行”代表所有车辆、行人都不能从这经过。

2、禁止车辆长时停放和禁止车辆暂时或长时停放，这里面有一个包括了另外一个的意思，一个是可以待一会上下车，另一个是一刻都不能停留。

3、限速和限速，这两个容易区分一些，它们的颜色是不一样的。一般蓝绿代表安全可以通行，红黄代表禁止警告等意思，所有蓝色的代表限速，红色的就是限速的牌子。

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随着人们的物质水平的进步，私人车的数量也随之升高，所以时常就会构成交通情况的拥堵情况，像广州这样的路程，一到下雨天就堵车，就能够看见人员在进行细心指挥交通布满的干道会构成堵塞的情况，能够看见人员在进行细心指挥，才能够使交通的路况逐步变好，可见人们只是需遵循的引导，和细心对交通标志牌及进行辨识，就能够顺利的协助缓和交通压力。

1、交通标志牌的警示标语颜色一般都是以黄色做底色，并且镶有黑边或许黑像，相撞一般是等边三角形，并且顶角朝上。

2、如果交通标牌的标语是指一些禁令标志，制作的要求就是白底、红圈、红杠、黑图像，其间一些革除阻止越车。

3、关于交通标牌中的一些指路标志的颜色为蓝底、白图像。形状为圆形、长方形和正方形。

4、关于交通标志牌中的指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外，一般路程为蓝底、白图像。形状除地址辨认标志外，均为长方形和正方形。

新手由于对交通标志牌没有切身感受，因此容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现，还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的。

交通标志牌到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全。

交通标志牌支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜。通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上;柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m;对双柱式标志着重控制两个基础的中心线,特别是两个基础高度不一致时,必须采用垂线直尺交叉测量,以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。

交通标志牌作为交通安全措施的参与者，为市民提供明确、直观、易懂的交通信息，从而保障大家的出行者行车、走路的安全和顺畅，较大的限度发挥了它的道路功能作用。实践证明，合理的设置的道路交通标志，可以完善道路和能行能力、减少交通事故、防止交通阻塞、节省能源、降少公害、美化道路沿线和周边的环境。

交通标志牌在施工前，要根据施工的设计还有图纸，也要看现场交底的控制桩点以及实际地形、地物情况进行标志位置的施工放样，确认交通标志基础的平面位置，还有标志立杆的位置，如果道路上有其他的设施构造物、高压线以及一些树木对标志版面造成遮挡。所以要安装的时候选择空旷的位置安装。为了保障交通标志牌的作用可以得到好的充分发挥，标志要在提前的一段设置的，特别是一些警示标志，距离危险点的距离应根据计算行车速度确认，不可少于停车视距。