广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。

路虎交通热熔标线涂料的施工工艺： 

（1）路面清扫。和环氧地坪漆一样，为了保证涂料和路面的黏结性能，需要再施工前对地面进行清扫，去除灰尘、浮浆和水分。 

（2）放样。由于热熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路线和标示图标现行标示出来。

（3）材料的热熔。常规的施工机械有手推式热熔画线机，该工具上有溶解釜，并有燃烧器，可以直接在车上对材料进行加热，搅拌，熔融。 

（4）涂敷。材料熔融后，按着放样的线路摆好机械，推动机械时打开阀门，将熔融的热熔涂料流出，同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。 

（5）修正。涂敷完成后，要在热熔标线涂料完全固化前进行修正，去除不符合要求的标线，铲掉溢出的涂膜，并检查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情况等细节。 

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。

涂敷标线涂料并撒布玻璃珠后，无论气温如何均应具有在短时间内的速干性。一般热塑性标线涂料具有优良的速干性能，在寒冷季节干得快，在温暖季节干得慢。涂膜固化过快会因收缩而发生扭斜，表面流平性差，玻璃珠的固定质量也较差。涂膜固化慢时，不仅使撒布的玻璃珠下沉于涂料内而降低反光能力，而且还会延缓开放交通时间，降低通行能力。为此，通常是降低标线涂料在熔融状态时的温度，以缩短固化时间。

标线涂料与路面之间必须具有很强的附着力，不易剥落。与路面附着良好，涂膜不会因车辆碾压，侧滑与制动很快剥落；也不会因季节气温的变化，路面热胀冷缩而开裂、挠曲、剥离。将热塑性标线涂料加热到合适温度，使涂料中的树脂熔融，涂料成熔融的流动状态，用划线机涂敷于路面。

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。

热熔标线涂料与地面间要有较强的附着性能，这样才能充分保证标线的完整与清晰。路虎交通认为好的标线涂料应具有较长的使用寿命，这样才能保证在较长的时间内，标线保持完整清晰，并能减少多次重复施工所带来的人力物力上的浪费，并减少对正常交通的阻碍和影响。现代的交通，不仅要求昼时效应，也注重夜间的效果。夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性，同时也可提高夜间的行车效率。

热熔标线涂料施工流程：

1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。

2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。

3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光工璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1.5— 1.8MM。