融雪剂具有很强的吸湿性，宜存在干燥通风处，严禁曝晒和雨淋，通常环境温度保持在35℃以下，湿度保持在60%以下即可。使用前后要密封保存，以防吸湿潮解。融雪剂对底盘的腐蚀主要体现在使底盘生锈，长时间腐蚀容易造成底盘损坏，一般情况下，新车底盘有一层保护，但还需要增厚一下，应给车做一个底盘装甲，这样就能减少融雪剂对底盘的腐蚀；对发动机和变速器的腐蚀主要体现在，变速器表面容易出现磕痕和掉漆，降低其使用寿命，解决办法就是给发动机安装一个下护板，可以有效地减少腐蚀；对轮胎的腐蚀主要表现在使轮胎氧化、出现裂纹，降低轮胎的使用寿命，解决办法就是待积雪融化后及时洗车，用清水清洗轮胎和底盘等部位，这样可以减轻融雪剂对车辆的腐蚀。盐水的凝固点低于水，因此盐溶于雪中时很难结冰，也就导致了雪提前融化，当融雪剂溶解在水中时，水中的离子浓度增加，水的液体蒸汽压降低，但是冰的固体蒸汽压保持不变。

融雪剂由海水（平均含2.4%氯化钠）引入盐田，经日晒干燥，浓缩结晶，制得粗品。亦可将海水，经蒸汽加温，砂滤器过滤，用离子交换膜电渗析法进行浓缩，得到盐水（含氯化钠160～180g/L）经蒸发析出盐卤石膏，离心分离，制得的氯化钠95%以上（水分2%）再经干燥可制得食yan。环保融雪剂既可人工抛撒也可机械撒布，抛撒溶雪剂时，根据气温来确定，一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂，或估计路面出现冻之前1-2小时撒布。

融雪剂 - 工作原理

氯盐类融雪剂的融雪原理是：

氯盐类融雪剂溶于水(雪)后，溶液的冰点下降，都在零度以下。如氯化钠溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸盐类可达-30℃左右。

盐的溶解使含盐雪水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。

融雪剂的首要成份是盐，其间氯盐类雪剂的除雪作用表现在：除了盐类的溶吸热以外，就是盐水的凝固点较低，因此在雪水中溶解了盐之后就以再构成冰块，然后有利于排雪；当雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变，为到达冰水混和物固蒸气压等的状况，冰便溶化了。这一原理也很好的解说了盐水不易结冰的道理。在允许撒布的路段也要合理使用，针对降雪情况的变化量定融雪剂使用数量。

撒布环保型融雪剂的注意事项

　　1、在撒布环保型融雪剂的时候，操作人员均需穿全棉或化纤工作服，戴手套（胶皮、塑料均可），还要穿雨靴、戴防护眼镜。

　　2、如果环保型融雪剂不小心进入眼里或沾到皮肤上要立即用干净水冲洗。

　　3、完成撒布作业后，把工具清洗干净，衣服与平时衣物分开放置以便下次使用，若衣物沾染环保型融雪剂并潮湿，用水冲洗即可。

　　4、还有记得不要直接浇花、浇树，环保型融雪剂撒布过的路面积雪勿集中堆放于花草树木之间。

环保融雪剂让出行更安全

路况复杂的路面一旦积冰雪，车辆刹车比较困难，不易控制，容易出现che祸事故，所以在这些路段允许少量撒布融雪剂。在允许撒布的路段也要合理使用，针对降雪情况的变化量定融雪剂使用数量；而在撒布融雪剂工作中，要按照市城guan局要求使用环保型融雪剂，同时对司机进行专项培训，专人监督、严格控制融雪剂使用剂量，以免对环境及路边车辆造成伤害。融雪剂包转及贮存本品包装一般为25K包装，内袋为PE热合袋，外袋为聚bing烯吨袋。

　　我们在使用环保融雪剂时，要注意该产品易潮，要注意防潮。该产品可以在零下30摄氏度的低温环境中使用，并且流动性好，用户使用时很方便。有了环保融雪剂，我们的出行安全也有了保障。