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在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直性，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都要设置一定刚度的、坚固的导架，也称"施工围檩".

导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5~3.5m,双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度打8~15mm,安装导架时应注意以下几点：

（1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。

（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。

（3）导梁不能随着钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。

（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩产生碰撞。

钢板桩堆放的地点，要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：

1、堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面；

2、钢板桩按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；

3、应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫放枕木，垫木间距一般为3~4m,且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m.

钢板桩水平支撑安装与拆除

1、钢板桩的支撑安装：标高一般安在基础的施工缝以上，对于本工程设置在钢板桩顶面以下1 米左右处。 施工时，先用反铲挖机将基坑内掀去一层挖至-3.000米处，然后安装围檩，组装顶撑钢管。对于A区13轴线部位的大基坑，在井字钢管顶撑的交叉点处先打入H型钢立柱，再进行围檩及顶撑钢管的施工。将支撑安装完毕后，再挖土至设计标高。 围堰采用2根300的槽钢，沿基础周围设置；顶撑钢管采用609钢管支撑。立柱采用400的H型钢。

2、支撑拆除：支撑的拆除根据施工进度的需要，在保证基坑安全的前提条件下，配合30t汽车吊拆除。当混凝土浇注完7天后进行模板的拆除，并对钢板桩和基础之间的空隙进行回填，然后拆除支撑。支撑的拆除同支撑的安装顺序相反。