趋于车辆高度的限制,对于一个成年人来说,车辆地板的高度已经与膝盖平齐,这样对于一些岁数偏大的乘坐者来说上下车便是一个难题,但这已是同类车当中的地板离地高度。厂商方面也表示,日后会推出可伸缩踏板的选装,以满足不同需求的消费者。
轮毂采用钢制轮毂加五辐塑料装饰护板的造型,对成本的控制显而易见,但若采用铝合金材质的话,整体质感会更为出色。
动力澎湃节油,整车标配被业内称为“节油发动机”——日产ZD30发动机。采用真正的博世第二代高压共轨系统,共轨油压能达到1800Bar;同步装配韩国现代原装全铝6MT变速箱,让动力输出更为平顺可靠,扭矩达到350N?m,输出功率110KW。等速球笼式驱动轴,传递,振动噪音小。时速可达150Km/h以上。日产ZD30发动机采用0.14mm的9孔喷油器,配合高压共轨系统,使雾化效果得到加强,加之发动机与变速箱整体轻量化设计进一步降低整体油耗,等速油耗为6.4L/100km比一般车型降低6-10%,整车综合油耗仅为8.6L/100km。
舒适驾乘,宽敞空间。拥有同类车乘坐空间车内净空高度达到1950mm,满足“高”要求;乘客区面积大,整体内部空间为13.80m3,1505x1090mm大尺寸侧滑门设计,地板离地高度仅550mm,上下车、货物进出更加便利。驾驶席与乘员席座椅采用了美国李尔人机工程学座椅设计,减缓在驾驶乘坐中的疲劳感。另外,东风御风使用欧洲公司调校的NVH静音技术及装配轿车常用的倒车影像显示系统,遥控中控门锁、实时油耗显示等多种配置,为消费者带来更多的轿车化品质体验感受。
商用车网此次测评的车辆为2016东风御风2.5T领尊版长轴高顶高配版,新车外观延续了老款车型的外形设计,方正硬朗。这款领尊版轻客,其长、宽、高的外廓尺寸分别为5750mm×2036mm×2375mm,轴距3610mm,座位数在10-15个。该车售价20.88万元起。
据东风御风技术负责人介绍,新款御风车身延续了老款车型的金字塔力学设计,且50%用料为高强度钢板;车体采用蜂窝式溃缩设计,可有效吸收碰撞能量。此外,新款御风车门内部加装了2根双层防撞梁,车顶加装7-9根加强型横梁,车门和车顶的硬度有所增强。车漆方面,新款御风与轿车采用同一涂装工艺设备,可保障漆面持久靓丽。
东风御风车在内部空间方面,新款御风轮廓横平竖直,线条规整,承载空间较大;地板离地高度仅55cm,配备超大尺寸侧滑门和双后开门,座椅布置灵活多样。内部容积从短轴车型的8.11m3到加长轴车型的13.8m3,满足各类用户对于车辆的使用需求。此外,物流版顶棚增加了耐磨耐脏的PVC材质,方便车辆的清洁。
储物空间方面,新款御风在老款车型的基础上,增加了多个储物格,空间利用率更充足,如新增车门处的杯托、音响系统下方的储物盒等。
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