人性科技：11.68m3超大运输空间，载货更多。多功能四幅软质方向盘、电动后视镜、自动巡航控制系统，赋予其比肩乘用车的驾驱体验。

无忧安全：前置前驱设计，电池布局隐蔽，不占空间且有效降低碰撞风险。整车高压安全系统，能有效防止后级电路短路和漏电故障。

雾霾笼罩的天空下，你可还记得从前碧蓝的天空、明媚的阳光？”十三五，手持这三张优势牌的东风御风，能否打好欧系轻客这场牌局呢。拒绝尾气、拒绝雾霾，新能源汽车也已成为更多企业与个人的出行新选择。可以预见，即将到来的北京车展上，新能源汽车将成为焦点，各大车企必将趁此机会一展纯电动研发技术与实力。届时，东风御风纯电动轻客也将以东风汽车股份新能源车型担当的身份，强势亮相北京车展，为北京天空带来一袭绿色清风。

东风御风车身使用的超高强度钢材料（强度大于550MPa），占比超过40%，而在车身A 柱、B 柱、横梁、门槛加强板，顶部横梁等部位的高强度钢材料强度更是超过800MPa。高强度钢的大面积使用，不仅让东风御风的侧围及顶部抗压强度远远超过客车法规要求（直接达到乘用车标准），还使得车身在保持高强度的同时，实现了轻量化设计理念。四轮盘式制动得到ABS和EBD的辅助，双安全气囊和高强度的承载式车身则提高了发生意外时的安全性。

东风御风的用户群体主要分为用于商务接待通勤与城市物流配送，就商务接待的用户而言，融入轻量化设计的东风御风在提高了安全性能的同时，驾驶更轻快，操控性更好，乘坐更为舒适；据了解，国航与东风汽车的此次合作，将引入市场机制，探索与对方对接纯电动车的适用方案。对于更多的城市配送用户而言，轻量化带来的好处更加显而易见，油耗成本降低，承载性能更好。正如撒贝宁在节目中拍拍东风御风，顺口说道“东风车就是扎实”，东风御风在给用户扎实印象的同时，也在用户看不到的地方施展着自己的研究成果。