临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、售后维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“***专注，诚信服务”为***价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了***的车型及***的服务。在公司快速而稳定的发展中得到了社会各界和广大用户的大力支持，并给予一致好评与认可，让我们在鲁南地区树立了良好的公司形象。东风御风绿色未来标准版东风御风绿色未来VAV东风御风绿色未来豪华版值得一提的是其传动机构中变速箱，搭载韩国现代WIA六档机械式变速箱，档位的级数越多齿比越小，换档时平顺性更强，耗电量更低。我们相信，通过我们的努力和追求，一定能够实现与社会各界及用户的共赢!

东风御风绿色未来标准版  东风御风绿色未来VAV 东风御风绿色未来豪华版

新华网总裁助理刘宏伟表示，作为国内汽车行业的***，东风御风为新华网提供***的车辆设备，助力新华网媒体融合报道发展再立新功。

东风汽车股份有限公司副总经理李争荣在现场发表了致辞，他表示：“东风御风在安全性、燃油经济性、舒适性等方面都采用了新技术，品质可靠，充分满足新闻采编、播报等工作的需求。”

超大空间为***导航车提供了***的改装基础，强动力是新闻工作抢鲜采集素材的必要条件，工品质是承接高强度工作的重要保障！

在交付仪式上，东风御风一字排开，威风凌凌，器宇轩昂！现场进行了导航车演示和***飞行表演。

临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、售后维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“***专注，诚信服务”为***价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了***的车型及***的服务。在公司快速而稳定的发展中得到了社会各界和广大用户的大力支持，并给予一致好评与认可，让我们在鲁南地区树立了良好的公司形象。我们相信，通过我们的努力和追求，一定能够实现与社会各界及用户的共赢!东风御风绿色未来标准版东风御风绿色未来VAV东风御风绿色未来豪华版东风御风载客车“可靠、***、耐用”的特性，以及偏重于轿车化的设计，都使得它看起来商务范儿十足，并且赢得了业界的一致认可，曾在2012年荣膺“商务接待用车年度车型”以及“。

回顾一下历史，之所以能推出东风御风之所以能在国家推出纯电动轻客，这是基于自2005年的技术积累。而自2012年11月30日东风御风的***纯电动客车创新工程项目正式获得批准开始，东风御风纯电动客车受到了家导人的高度关注。比如，2014年3月27日原政协席贾林视察了东负御风纯电动客车项目；2014年11月15日原务院副理岚清试乘了东风御风纯电动客车，可谓各种关注令东风御风人备受感动！“国家大力发展新能源汽车市场，重点扶持的领域包括城市公交、物流市场，这与欧系轻客的目标市场重合度很高，所以我们在去年仅新能源车就销售了3600多辆。

东风御风EQ6640CLBEV纯电动客车的可靠性已经历受了各种考验

市场很大，把握关键时机

对于东风御风纯电动客车的应用领域，今年6月份就已成竹在胸，他向商用车界记者表示：“现在的城市物流市场，柴油车的污染太大，今后可能会逐步退出城市。而御风纯电动物流车的推出，正好填补了城市物流市场的空白。东风从2012年开始研发这款纯电动客车，主要针对的就是城市快递和客货两用，可拉人也可拉货。东风御风绿色未来相信眼尖的你一定发现了，此次活动发布的车型的车身上均有“冠名”，这是为传化易货嘀量身打造的。不仅如此，因为有着超大空间，它还能满***、教育、安等***领域的用车要求

临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、售后维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“***专注，诚信服务”为***价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了***的车型及***的服务。据厂家提供的资料显示，该款车采用了15千瓦充电机，380伏交流电压输入的情况下，约2。

东风御风载客车采用了大空间的人性化设计，根据不同轴距，东风御风载客分为短轴中顶、中轴中顶以及中轴高顶三种类型。车内净高分别为1750mm和1950mm，基本满足所有人在车内直立行走的需求。宽敞是御风载客车的一大特点，在御风车内，空间不再是稀缺资源。根据不同的车身规格，可以安装6 至18 个座椅。座椅的布局毫不紧凑，300mm的腿部空间以及高达720mm的座椅间距，使即使并排而坐的两名乘客，也有充足的活动场地。东风御风绿色未来标准版东风御风绿色未来VAV东风御风绿色未来豪华版相比平原地区，西藏所处的高原，气压低、空气密度小、热容小、空气干燥，这些对电动汽车发热元件的散热处理、绝缘与防静电性能提出了更高的要求。