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吉林单开道岔价格服务周到「安普工矿器材厂」
来源:2592作者:2022/9/7 15:25:00






对称道岔的结构特点是,左右导曲线皆为侧线,且半径相同,无直线、侧线之分;整个道岔对称于辙叉角;导曲线半径较同号单开道岔导曲线半径大一倍,侧线方向与主线方向转角为同号单开道岔的一半。对称道岔的运用特点,两侧线以较小角度偏离主线方向,加大导曲线半径;缩短线路连接长度,线间距及有效长相同,道岔长度缩短;侧向过岔速度可选用较小号码的对称道岔。




1.6  尖轨被挤时,安装装置应可靠传递挤岔力和切断转辙机表示所需的动程。

1.7  应根据道岔类型、动程、转换阻力选择转辙机型号、规格。

1.8  正线单开道岔尖轨、心轨的牵引点应采用具有动作杆和锁闭杆(注:机内表示杆)双重锁闭功能的转辙机。

1.9  转辙机宜设在线路外侧、便于人工操纵和维修及电缆径路短的地方;安装装置应满足转辙机在道岔左侧及右侧安装的要求。




2)  可动心轨一牵引点动程小于120mm,转辙机动作杆动程为220mm;其余牵引点动程应根据心轨动程合理配置。

5.6  交分道岔

1)交分道岔双转辙器采用内锁闭方式时,转辙机动作杆动程应大于尖轨动程5mm以上,转辙机额定牵引力应不大干6000N。

2)交分道岔活动心轨转辙机动作杆动程应为130mm或150mm(K型190mm),转辙机额定牵引力为3500N。

3)复式交分道岔双转辙器部位宜采用双动作杆转辙机进行牵引。





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