1、道岔安装装置固定螺丝紧固装置无旧裂纹。

2、各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，销孔磨耗不大于1mm。杆件无磨卡及锈蚀，绝缘良好。

3、这意味着棒连接铁绝缘良好，没有绝缘时保持3mm以上的间隙。外锁连接铁与其他部件绝缘良好，螺栓紧固。

4、检查开关安装装置开关机外壳有无裂纹。安装牢固，锁紧功能好。

5、检查油管通道上的防护措施是否完好。由压舱物和其他杂物掩埋。

1、场地，辅设交分道岔时，一定要平整好场地，测量好道岔桩。

   2、辅枕，辅设前应在复式交分道岔的中轴线上拉一根直线。并把每一根岔枕分中后画出中线。要保证每一根岔枕都垂直于中轴线，每一根岔枕的中线都与中轴线重合。

   3、不同厂家的复式交分道岔略有不同，辅设前要阅读设计说明和技术要求。安装道岔配件时，要按照图纸标注的岔枕位置，钢轨长度和配件编号字母摆放，并要注意反正。

较早的铁路道岔我们也叫做单开道岔，它的特点是一条轨道线路仍然保持原来的行进方向，另一条线路与之合并或分离。但很快人们便发现这样的道岔容易损坏而且因为道岔长度长造价比较高，同时占地面积也比较大。

　3、因施工空间受限，每个作业人员要穿戴好防护用品还须关注四周的作业人员、工具设备。施工中各道工序应保持适当间隔，避免相互干扰的同时还要保证必要的衔接与配合。