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北京盾构道岔铺设点击了解更多 安普工矿器材厂电话
来源:2592作者:2020/4/2 20:58:00





三开道岔的结构特点:中间辙叉:中间辙叉采用高锰钢整铸固定辙叉,为双曲线型(两工作边均为圆曲线),半径为180717.5

mm,趾距为1 780mm、跟距为2436mm.  林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件,在国内有着很高的***度与信誉度。



顶头顶住轨头另一侧,再转动偏心手轮,将直轨器锁紧在钢轨上,此时旋紧放油阀,插入撬棍,即可进行直轨作业。作业完毕,旋松放油阀,待活塞缩回液压直轨器是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直(或弯曲)的手动液压***工具。,再反向转动偏心手轮,即可将直轨器从钢轨上抬下。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。泵油加载前,须检查直轨器在钢轨上安装状态,直轨器要放平,弯钩底面要贴紧钢轨上顶面,弯钩及两端的偏心轮和活塞顶头须与钢轨头两侧面接触良好。泵油加载时,动作不易过快。液压直轨器是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直(或弯曲)的手动液压***工具。

主要技术参数

(1)  zui大直轨力:800KN

(2)  工作行程:90mm

(3)  空载效率:1.8mm/次

(4)  zui操作力:300—400N

(5)  质量:75kg

(6)  液压油:N15—N32号机械油


当道岔内钢轨接头都被焊连或胶接,且道岔两端与无缝线路长 轨条焊连在一起,即形成无缝道岔。 根据道岔直股和侧股的焊连情况,无缝道岔可分为全焊道岔和半 焊道岔。林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔。 道岔直股和侧股都与线路长轨条焊连的称为全焊道岔。 道岔直股与线路长轨条焊连,而侧股岔后保持普通线路结构的称 为半焊道岔。

道岔大家族常见普通单开道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三单元组成转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械当机车车辆要从A股道转入B股道时操纵转辙机械使尖轨移动位置尖轨



郭经理 (业务联系人)

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商户名称:林州市安普工矿器材厂

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