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煤矿轨道阻车器来电咨询 创开道岔产品齐全
来源:2592作者:2022/8/20 9:54:00






手动式阻车器是早使用的操作方式,其在正常情况下处于常闭状态,当需要提升或者下放矿车时,靠人工将阻车器打开;当矿车通过后,再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐,工人有时会长期将阻车器置于通车状态,因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。气动阻车器,由于手动阻车器存在着安全性能低、操作费力等缺点,许多煤矿企业对其进行技术改造,通过气动的方式控制阻车器的开与闭,例如:在手动式阻车器的传动轴上添加了一块链板和1个气缸,并将原有的操作手柄去掉,同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸,通过气缸的两个进气孔分别控制阻车器的开与闭。


气动阻车装置——工作原理:

  气动阻车器轮块是在轨道外侧设计的,工作原理是拉动气控箱的控制阀,气缸推动轮块打开。当矿机通过时,反转气控箱的控制阀,气缸推动轮块关闭,从而实现矿机的阻塞停滞。

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 一、气动阻车器装置组成:

  该装置由灵敏度高、抗干扰性好的传感器、控制功能强的智能控制器、动作可靠的电动推杆、车辆制动器和控制开关组成。

  二、气动阻车器特点:

  (1)采用设计新颖、反应灵敏、抗干扰能力强的传感器,保证了设备检测灵敏度和可靠性的提高;

  (2)采用光电隔离技术,抗干扰性能好;

  (3)可预置停车关闭时间;

  (4)装置安装简单,使用方便;

  三、气动阻车器适用环境:

  本装置适用于煤矿、金属矿山和非金属矿山等车场,自动监控、控制通道和停止通道。

  气动阻车器厂家分享阻车器应在以下环境条件下正常工作:






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