遇到大雨天气时，如果不及时对挖机的重要部位进行清洗，就容易导致车辆下侧的空隙处积存污泥。底盘是和地面贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意挖掘机底盘的清洁防锈处理做一次底盘防锈处理。雨水中的酸性成分对挖掘机的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对挖掘机的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，好能给挖机进行一次漆面修容。简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法，都给挖机穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化。

如高音刺耳的啸叫声，通常是吸进了空气；液压泵的“喳喳”或“咯咯”声，往往是泵轴或轴承损坏；换向阀发出“哧哧”的声音，是阀杆开度不足；粗沉的“嗒嗒”声，可能是过载阀过载的声音。若是气蚀声，则可能是滤油器被污物堵塞、液压泵吸油管松动或油箱油面太低等。若感觉振动异常，可能是回转部件安装平衡不好、紧固螺钉松动或系统内有气体等故障。

很多废弃物(汽柴油不焚烧处理产生的碳烟、积碳和结垢等)都是会加入到润滑油中。关于新的或维修后的机械设备，试运行之后残渣会大量，倘若只用不更换就急切资金投入应用，非常简单导致爆瓦、抱轴等意外事件。其他，就算更换汽车机油，一些驾驶人员因为缺乏检修历经也许图省力，也会在更换时不清理主油道，使机械设备残渣仍然残余在发动机油底壳及油道中。

因此 ，有的修理工在检修的历程之中，就会在汽缸垫上擦抹黄油，觉得那样还可以提升柴油机的密闭特性。但是，这的确错大了的。由于，假如在汽缸垫上擦抹黄油，当汽缸地脚螺栓旋紧时，长期性的就是加上而不更换机油，就会促使汽车发动机的许多零部件在润化较弱的条件下工作中，所产生的损坏远超常规情况。并且，柴油发动机在运行的历程之中，