4）安装时要注意以下事项：

① 地闸式阻车器安装必须保证基础坑内无浮货，当没有施加外力时，跟头闸必须能自行垂直，阻车器的作用，起到阻车作用。

② 地闸式阻车器瓦座螺栓必须上齐上全平垫、弹簧垫，必须紧固可靠。

③ 地闸式阻车器必须固定牢固，固定地闸的枕木必须完好，保证不断裂；地闸式阻车器不能前后串动。③ 地闸式阻车器必须固定牢固，固定地闸的枕木必须完好，保证不断裂；地闸式阻车器不能前后串动。

5）地闸式阻车器上部焊接一个螺帽，当放车时，由把钩工负责可以用铁线栓住螺帽，将地闸放平后，铁线另一端固定到枕木头或轨道下侧；车辆经过后就打开铁

6）地闸式阻车器安装完毕后，由主管运输技术员现场跟踪验收，阻车器图纸，合格后方可使用。

7）地闸式阻车器有损坏，执行谁使用谁负责赔偿的原则，由运输段负责维修或更换。

60mm 。绳扣采用φ18.5mm大绳插接，插接长度（小插接长度）不得小于300mm，绳扣整体长度为2.8-3米

我国煤矿广泛使用老式手动阻车器，手动阻车器对操作工人的技术、素质要求较高，同时，手动阻车器上下行车都需要人工操作，成本较高，并且无法实现远程监控，阻碍了煤矿生产的自动化。现有的开发出的全自动阻车器，例如红外检测元件测速、电磁式防跑车系统等，存在成本高、结构复杂、可靠性较低的问题，山东阻车器，无法推广。我国煤矿广泛使用老式手动阻车器，手动阻车器对操作工人的技术、素质要求较高，同时，手动阻车器上下行车都需要人工操作，成本较高，并且无法实现远程监控，阻碍了煤矿生产的自动化。现有的开发出的全自动阻车器，例如红外检测元件测速、电磁式防跑车系统等，存在成本高、结构复杂、可靠性较低的问题，无法推广。

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