铁路道岔配件介绍道岔清洗注意事项：

我国作为一个铁路运输大国，铁路在许多地区都有存在。无论是旅游还是货运，铁路都可以作为主要的运输工具。然而，由于铁路故障造成的交通事故逐年增多，铁路配件的质量要求也在逐步提高。道岔作为铁路运输的重要组成部分，也是铁路中相对薄弱的一个环节，所以道岔的维护也是不容忽视的，所以除了道岔模型外，我们还应该知道铁路道岔清理存在哪些问题？

　　1. 道岔的工作人员应当穿绝缘鞋，配备防护装备和相关配件;

　　2. 未经现场清洁人员同意，室内值班人员不得随意转动道岔;

　　3.需要道岔时，现场人员应联系室内值班人员，说明道岔数和道岔位置，等待现场人员离开;

　　4. 清洗后，清洗场地，检查工具，取下木楔;

　　5. 试验由室内值班员进行。确认设备状态良好后通知信号操作员密封。

　　6. 清洁工具包括：棉刷、铅粉、铲子、楔子、棕榈刷、铁刷、扫帚。

　缺口调整：随着气温变化加剧，钢轨热胀冷缩，导致道岔力量、表示缺口也随之发生变化。一般来讲，气温上升时，力量变大，气温下降时，力量变小。

　　斥离尖轨锁钩活动自如：尖轨在斥离位置时，各牵引点锁钩、轴销间应轴向串动良好，锁钩活动自如。调整方法：如因锁钩与轴销方向不正，相互咬紧，松钩尖轨连接铁的两固定螺栓，会形成自然的喇叭口，在开口较大的一侧螺栓处加垫适量的半片调整片，使锁钩与轴销方正，轴销串动良好，视情况取出相应厚度的密贴调整片。

　　综上所述便是铁路道岔生产厂家为我们分享的铁路道岔配件的调整工作，了解了这些，在以后的实际应用中也更有助于铁路的使用。无论是铁路道岔的检修还是调整，都应当有的施工人员来操作，这样便可以进行严格的设备检测，也可以结合自己的经验进行道岔的铺装。我们铁路道岔厂提供的铁路道岔配件质量可靠，是您的良好选择。

　2、十字转门，配合道岔，可充分发挥线路通过能力。十字转门是把机车和车辆从一条车道连接到另一条车道的装置，通常在车站和编组站大量使用。即使是单轨铁路，修建一个道岔，一条比火车长得多的支线，火车就可以离开了。

　　3、连接部件，因为铁路是由各种部件组成的，而这些部件的组合需要使用各种连接部件。连接部件使车轮能够顺利地通过钢轨连接滚动，并协调前后钢轨。扣件将钢轨与轨枕连接形成钢轨架，使钢轨处于正确的相对位置。连接两个轨道两端的部件称为连接部件。连接钢轨和轨枕的部分称为中间连接或紧固件。紧固件提供足够的压力，防止钢轨倾覆，防止钢轨纵向移动。

　　虽然很多人上过火车，但是对铁路有一定的了解。但为了保证铁路的安全运行，对铁路道岔配件应进行定期检查和维护。各种各样不同的铁路配件组成了铁路道岔，对铁路的运行起着不可忽略的作用，每个配件都起着重要的作用，缺一不可。那么，铁路上有哪些容易被忽视的铁路配件呢？下面跟铁路道岔配件厂家一起来了解一下这个问题!

　　1.防爬装置，列车运行的时候，通常会产生纵向力作用在钢轨上，导致钢轨纵向移动，有时甚带动轨枕一起移动。这种纵向运动叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的主要区段、单线铁路的重车方向、下坡上的制动范围以及进站时。线路爬行往往会造成钢轨接头不均匀、轨枕歪斜等现象，对线路造成很大损害，甚会造成以下危害，如车辆在跑道上脱轨，危及行车安全。因此，我们不得不采取有效措施防止爬行，防爬器和防爬器通常用于防止线路爬行。

　　2.绝缘轨距拉杆，用一根横杆连接钢轨底部的两根钢轨，以提高钢轨的横向稳定性，并提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路，由绝缘部分隔开。

　　3.鱼尾板在轨道接缝处起连接作用。鱼尾板是一种用于连接轨道的连接紧固件。与钢轨对焊技术相比，鱼尾板更省力，更易于安装。鱼尾板和鱼尾螺栓在配套使用，鱼尾板中间设有螺孔，沿螺孔水平轴的上下两侧设有与轨头下部接触的上工作面和与轨底上部接触的下工作面。鱼尾板结构结构简单，可以减小车轮对钢轨接头的影响，增加接头处钢轨纵向变形的连续性，提高列车的乘坐舒适性。