矿用道岔是各种配件的组合，因此，为了保证铁路道岔的整体质量，日常维护也尤为关注。那么，矿用道岔的日常维护要点有哪些呢?

　　1.道岔铺设完毕后，应在一周内对夯土床进行加固。特别是要加强道岔部分和叉的夯实，使道岔状态尽快稳定。

　　2.滑动工作台、旋转机构和移动工件的表面应定期涂上润滑油。

　　3.为防止心轨侧磨，应定期检查和调整护栏间距。

　　4.钢轨闪光处，应及时打磨。

　　5.对设备枕木之间的异物进行改造，使改造后的机构能灵活地工作。

　　6.螺纹表面应涂有防腐油脂。

　　7.定期检查并拧紧所有坚固的螺栓。

　　8.定期检查弹片是否破损或严重变形，并及时更换。

　　9.定期检查和维护开关的绝缘部件，以保证信号系统的正常运行。

　　10.定期检查仪器。若发现量规超差，可通过调整量块的尺寸面来调整量规。

　线路道岔一直被认为是轨道上的一个薄弱环节，往往是影响正常限速的主要因素，也是我们重视道岔养护工作的原因。无论现场采用道岔还是轨道安装，都会受到外部环境、季节变化、天气等因素的影响。如处理不及时，很容易因道岔构件损坏生锈而影响列车转向。同时，当列车通过铁路道岔时，很容易产生较大的冲击，并且在经历较大的冲击后，也很容易造成铁路道岔松动，因此也要求维修人员进行定期维修。

高质量的道岔可以作为多条轨道使用，在一定程度上减少了铁路建设过程中所消耗的人力、物力和财力。制造商说，道岔在许多铁路轨道上起着关键作用。在道岔的使用中有着如此重要的地位，那么道岔的工作原理是什么呢?只有在正常情况下，我们才能保证行车安全。

　　首先将方架放置在基本轨道上，通过支座调节方架的水平气泡中心。按道岔基座标准调整轨位，按中线检查轨位，再用标尺确定另一条轨位并调整。调整道岔时，可根据直角表和量规调整液位。曲线的基本轨迹位置由立柱控制，调整位置后的水平线和中线由轨迹尺控制。