模具的设计要求较高：模具的设计尽可能使流道粗而短，弯曲部位少，用圆形截面分流道；从新能源汽车轻量化要求出发，分析材料、产品性能、标准以及产业化方面，研究PC材料新能源汽车轻量化领域应用和存在问题。仔细研磨抛光流道等，总之是减小流动阻力以适合其高粘度塑料的填充。另外，熔料硬易损伤模具，型腔和型芯应经热处理淬火或经镀硬铬。5. 注射速度太快，易出现熔体***现象，在浇口周围会有糊斑，产品表面毛糙等缺陷或因排气不良(困气)而使产品烧焦。

聚碳酸酯PC優良的抗沖擊、抗热、耐热和耐寒性，使其在汽車其他零部件方面有廣泛應用，如保險杠、儀表板、除霜器。聚碳酸酯PC的優點是抗沖擊強度高、安全性好；折射率高，可使用較薄的鏡片；相對密度較低，可減輕鏡片的重量；改性PC的目的是为了增韧，改良成型加工性能，减少残余变形，增加阻燃性等，具体能改性PC的品种有:PC/ABS可提高弯曲模量、耐热性、电镀性能等。對紫外线有高屏蔽性；由于聚碳酸酯PC可注射成型，因而生產***。由于聚碳酸酯PC可以經受蒸汽、清潔劑、加热和大荊量輻射消毒，所以可用于需要在透明直觀條件下操作，并反复消毒的yi療設備。

聚碳酸酯(简称PC)是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物，根据酯基的结构可分为脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多种类型。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯的机械性能较低，从而限制了其在工程塑料方面的应用。

目前仅有芳香族聚碳酸酯获得了工业化生产。由于聚碳酸酯结构上的特殊性，现已成为五大工程塑料中增长速度***快的通用工程塑料。