?钢支撑安装

通过顶部有小量超高的地段，应用长腿支撑提高安装，使支撑与围岩顶紧，不留有松驰的余地。支撑间距随意拉大，降低了支撑系统的整体强度，往往造成安全隐患。实际施工过程中有些施工单位在顶部、侧墙空隙采用填塞背柴、木料等可压缩、易腐烂的填充材料，这在紧急抢险中是可作为一种应急措施，但处理中应及时换掉；否则，将形成安全隐患，易使围岩发生松驰变形形成2次塌方等更不利塌方处理。

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钢支撑生产厂家

钢支撑的使用不仅会减少木质模板导致的资源浪费，还能明显的减少通常与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中产生的孔隙水压力及气泡，使用是很有环保意义的。II区基坑平面呈窄长条形，短边的长度不大，故采用单跨压杆式支撑，此种支撑形式具有受力明确、设计简洁、施工安装灵活方便等优点。钢支撑安装的容许偏差需符合下列规定：（1）支撑两端的标高差：不大于20mm及支撑长度的1/600；（2）支撑挠曲度：不大于支撑长度的1/1000；（3）支撑水平轴线偏差：不大于30mm；（4）支撑中心标高及同层支撑顶面的标高差：±30mm。

经计算终确定取用矢跨比为1/4的钢支撑桥跨。必须注意由于开挖爆等施工偏差，实际开挖中线和设计中线有时是有出入的，有时还会出现一侧超挖很大而另一侧却欠挖的情况。两个36m的中跨钢桁拱，拱的矢高842m，拱轴线采用抛物线形。拱为刚性桁架拱，拱顶桁高12m，从拱趾到拱顶总高96.2m。铁路桥面设在平弦的卜弦和拱桁的系杆上，离拱趾高约28m。连续钢支撑的端跨和边跨各240m范围为平弦桁架，高16.0m，节间长12.0m，桁式为N形。

钢支撑选洺安金属制品

安装时基地坑过长。由此可见在钢支撑安装和拆除过程应加强对相邻钢支撑的监测，以防由于支撑轴力突然增加导致基坑失稳，产生安全事故。有时会出现钢支撑放到基坑时，露出了许多，而如果增加钢支撑的话又无法达到支撑点，这时不能因为就差一点而对基坑的填充，而是通过焊接来实现，要让钢支撑受地面积扎实，才能够达到标准。钢支撑增加了整体结构的抗侧刚度和抗剪强度，从而减少了结构的层间位移和总体位移，使之满足《规范》的相应要求，钢支撑里面有一种特别的钢支撑形式称为钢拱架。