仰拱钢栈桥采用36b工字钢制作

仰拱钢栈桥采用36b工字钢制作

仰拱栈桥采用36b工字钢制作，每套栈桥长17.5米。项目部共提供36b工字钢(12米/根)12根，下料时须将4根12米工字钢分别切割成6米/根，再将其与12米工字钢进行焊接，焊接时工字钢均应切割菱形角，并“打破口”，共制成17.5米工字钢8根。

　　1、技术要求

　　(1)栈桥加工场地应保证水平。工字钢在切割及焊接过程中均应采用枕木垫平，以避免人为造成扭曲或挠度变形。

　　(2)当12米工字钢与6米工字刚对接时，应提前考虑接头同截面问题。拼装前应预先将接头相互错开，保证同截面接头数量不大于50%。

　　(3)12米工字钢与6米工字钢对接完成后应在接头两侧加贴一块100cm*32cm*1.6cm(长*宽*高)加固。

　　(4)每4根17.5米工字钢组成一副栈桥，每套栈桥分2副。每副栈桥间采用20b工字钢连接，间距1m，梅花型布置。

　　(5)每副栈桥两端均应设置缓冲坡道，坡道长170cm。

　　(6)栈桥顶面防滑采用Φ22钢筋(间距10cm)。

　　2、质量要求

　　(1)栈桥所有焊接必须采用THJ506焊条。

　　(2)所有焊缝在焊接完成后均应敲掉焊渣，确保焊缝饱满，无漏焊、假焊。

　　3、安全要求

　　(1)所有操作人员必须持证上岗，并正确佩戴防护用品。

　　(2)工字钢吊装时，现场安全员必须全程监控指挥，避免造成擦伤、砸伤等不安全事故。

一、液压隧道钢栈桥的运输注意事项

根据二手隧道仰拱液压栈桥及钢柱运输路线及运输条件等情况，采用平板汽车运输。为了保证将栈桥及钢柱安全的运输到施工现场，要做到以下几点：

1、车上栈桥装载应平衡、避免产生偏载。

2、运输前，应核查车辆的总重量和轴重，两者的误差均在5％以内才可通行。

3、栈桥运输车辆和锚喷台车要低速行驶，限速5km/h，同时，严禁变速、制动和左右晃动。

4、钻孔台车、履带式扒渣机、喷锚台车通过运输途中严禁急刹车，防止相对滑动。夜间应设红灯示警，并设专人看守。

隧道钢栈桥仰拱施工方法

隧道钢栈桥仰拱施工方法：

隧道一般采用台阶法进行开挖施工，开挖完成后进行开挖轮廓的测量验收，防止欠挖现场。进行开挖验收。***行基础面混凝土垫层施工，浇筑厚度一般为5cm，为后续施工创造条件。防止施工污染。加强施工管理，隧道施工各工序穿插进行，需要搭设钢栈桥，施工咨询清楚汽车能顺利进入掌子面。

由运输车将钢筋加工厂的加工钢筋运至施工现场，有工人抬钢筋，膀扎结构钢筋，控制设计轮廓线。

钢筋的间距、排拒按设计要求，施工过程加强管理，防止工人错误操作导致返工现象。加强安全指挥。封闭端头模板加固牢固，浇筑混凝土，人工拿振捣器振捣密实。分层厚度不大于30cm，抛片石要清洗干净，抛石比例不大于25%。

钢栈桥的轨道吊车的吊运和卸货定位

（1）吊运：因端头梁有可以伸缩的支柱，所以，把端头梁用拉杆与吊车连 接拉紧后，收缩端头梁的支柱，就起吊了。仰拱模架、中心沟模架一端在已施工的填充面上，安设轮子可滑行。另一端与端头梁连接，在绞车的拉动下使整体向前移 动。

（2）卸载定位：模架移动到设计里程后，需要上下调整标高，左右调整平面位置。这时在栈桥上挂设手动葫芦，提升端头梁，轨道车松动拉杆就卸载了。通过手动葫 芦先上下调整端头梁至设计标高，横向再用千斤顶左右调整端头梁设计平面位置，然后放下端头梁的支柱完成定位。