机床电主轴轴承的安装方法

加热配合

1）通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的高速机床电主轴轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到 轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。

2）轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的 热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距 箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，高速机床主 轴轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热， 油箱中需要有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发 生回火效应，使套圈的硬度降低。

?如何选择精密电主轴轴承型号

如何选择精密电主轴轴承型号

1、轴与座孔的圆度以及挡肩的垂直度要按照轴承的相应精度来要求。

2、既要计算旋转套圈配合的过盈量，也要计算固定套圈的合适配合量。

旋转套圈灼过盈量在可能范围内也宜取得较小。只要切实保证工作温度下的热膨胀影响，以及转速下的离心力影响，才不致造成紧配合表面的蠕动或滑动。固定套圈根据工作载荷大小和轴承尺寸，选取非常小的间隙配合或过盈配合，过松或过紧都不利于保持原来的形状。

3、轴承如在高速条件下运转，而且工作温度较高，应特别注意旋转套圈的配合不可过松，以防止出现偏心振动，以及固定套圈的配合不可出现间隙，以防止套圈在负荷下变形并激发振动。

4、对固定圈采取小过盈配合的条件是相配表面双方都有很高形状精度和较小的粗糙度，否则造成安装困难而拆卸更难，此外，还需要考虑主轴热伸长的影响。

5、使用成对双联角接触球轴承的主轴，多半载荷较轻，其配合过盈量如偏大，则其内部的轴向预紧量将显着偏大，造成不利影响。使用双列短圆柱滚子轴承的主轴以及圆锥滚子轴承的主轴，其载荷相对较大，所以其配合过盈也相对较大。

很多电主轴轴承在使用过程中因为某种原因都会出现锈蚀的现象，电主轴轴承也不例外，但是，不同情况下电主轴轴承锈蚀的种类还不一样，那么，你知道电主轴轴承锈蚀的种类有哪些吗？想要预防轴承出现锈蚀我们又该怎样做呢？今天，小编就来为大家介绍一下电主轴轴承锈蚀的分类，原因及相应的预防措施，希望可以对大家有所帮助。

按照锈蚀时间分类

　　（1）使用过程中的锈蚀。使用过程中的锈蚀顾名思义就是在轴承正常运转和使用过程中发生的锈蚀现象，这种锈蚀现象的原因有很多，比如湿手触碰轴承，运转过程中有水滴入，接触其他腐蚀性物体等，这些都很容易造成轴承的锈蚀。

　　（2）储存过程中的锈蚀。储存过程中的锈蚀是指轴承在仓库或者储存空间的锈蚀现象，储存中发生锈蚀的原因主要是轴承存放过程中环境湿度所影响的，这也是要求轴承储存时需要防水的主要原因之一。