集装箱对物流的改善首先体现在了降低的库存水平上：更、的运输使得企业可以不再要求待用的货物提前几周或几个月运抵，大大缩短这些货物成为库存的时间，从而大量地节约压在这些库存上无法流动的资金。

如果不是集装箱，制造企业是不敢这样做的。

散件时代，由于逐件处理的货物、码头上的延误以及卡车、火车、飞机和轮船之间复杂混乱的转运带来的不确定性，使得货物运输难以预测。

而制造商也不敢冒险相信来自遥远供应商的货物会准时到达，不得不保存大量的库存零部件，以确保生产线运转。

众所周知，集装箱是一种模块化、标准化的、便携式的、可堆叠的容器，在全世界范围内用来运输货物。

近年来，集装箱已经被广泛应用到建筑领域，其低廉的造价、简便的安装过程和多样化的组合形成为世人所喜爱，可以创造出舒适可居住或工作的空间。

箱体建筑对于设计人来说，在建筑工程学与美学方面要有很好的理解，用可以想到的任何想法对它们进行设计和改造，从而建造出用途百样的箱体。

集装箱的维护

集装箱应该有着的维护程序，也只有这样才能尽可能地保证其使用寿命的延长。

住人集装箱大多数是工地上租用，基本不存在维护这一程序，一般都是由生产企业在用户租赁期结束后才回厂维护；首先租住人集装箱的不会，当租期到的时候往往会被另一家租去，或者直接扔在厂子那而便不动了。

当然，这样的住人集装箱也不是扔着就不管了，至少坏了、锈蚀了还是会维护一下的，只是在日常中没有得到有效地保护。

随着轮船公司、码头工会、卡车运输公司、港口管理、大型工业企业等通过几十年的推动调整，尤其是建立并有效实施相关标准之后，集装箱技术的发展对运输行业以及世界经济的影响之大，超出了甚至当时所有的热心支持者。  

集装箱对物流的改善首先体现在了降低的库存水平上：更、的运输使得企业可以不再要求待用的货物提前几周或几个月运抵，大大缩短这些货物成为库存的时间，从而大量地节约压在这些库存上无法流动的资金。  如果不是集装箱，制造企业是不敢这样做的。