从“十二五”到“十三五”，从交通到建筑，从工业到民用，扩大铝应用系列工作中的每种产品都受到了业内外的高度关注，并得到行业内外及国内外企业的积极跟进。同时借力“***补贴新能源车辆”的东风，铝车身电动公交已从零起点增至当前的3。好风凭借力，在大力倡导节能减排、治理超限超载、补贴新能源汽车、加快新型城镇化建设、生态文明建设等政策的东风下，推广铝应用更加水到渠成，成效显著。

商用车——汽车领域节能减排的重要突破口。

汽车轻量化是交通运输行业节能减排的重要途径。目前我国载重挂车保有量超过350万辆，虽在汽车总保有量中占比不高，但其燃油消耗量却高达汽车总消耗量四分之一以上。这些问题不是单单一个铝排产品可以解决，需要的是从蒸发系统来解析。在国外，特别是发达国家，铝制商用车的应用非常普遍，但在国内推广之初，保有量仅几十辆，推广潜力巨大。由此，铝制商用车开启了扩大应用之旅的一站。推广至今，铝制商用车在快递物流、成品油运输、粮食运输、冷链物流等行业均有应用，目前国内累计产销量均已达到两万多辆，并实现出口。

供给侧结构性改革，既强调供给又关注需求，需求侧和供给侧要相互配合、协调推进，不断让新的需求催生新的供给，让新的供给创造新的需求，在互相推动中实现经济发展。三是现代化进程中的机遇。蒸发器是冷库安装制冷系统四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。报告将基本实现现代化目标提前15年，加快了提升人民生活水平的步伐，也就意味着新型城镇化也要加速推进，这将有利于释放建筑业、基础建设、配套交通等设施需求潜力，无疑将对铝的消费产生巨大拉动。这些机遇都将为扩大铝在建筑领域的应用提供更大的空间。

如果没有很大利好消息刺激性，市场价钱仍将再次松脱。综合性看来，预计短时间价钱或将以缩量下跌为主导。 市场层面，今日无缝钢管市场价钱一部分规格型号调节。同时，发挥市场在资源配置中的决定性作用和要素市场的改革，要求企业须建立起更加灵活的市场快速反应机制，倒逼企业提升运营效率。从市场询价采购掌握，虽然山东省管料一部分依然断货，中下游口味淡的需要使价钱沒有起飞，现阶段市场上大户人家交货数百吨，小户型相对性更少。店家库存量全是保持低位，不愿担负减价产生的风险性。在无缝钢管大环境没利好消息要素的情形下，预计短期内市场仍以劣势波动运作为主导。