同时，随着交通运输业的轻量化、电子电力业和机械制造业的发展，铝型材在我国工业应用领域不断拓宽，中、高强度的工业铝型材、管棒材的需求正快速增长。

未来几年我国工业铝型材的消费量在铝型材总消费量中的比重将逐年上升，在铝型材产品中的比例将由目前的约30%上升到2015年的45~50%左右，逐渐占据市场的主导地位。

随着国家产业政策、产业结构调整以及消费者对产品品质要求的提高，铝加工行业粗放型、附加值低的现状逐步改变，跨越以数量增长为特征的初级发展阶段，开始进入了以提高产品内在质量、丰富产品种类、依靠综合实力参与市场竞争的新阶段。

我们平常的工业设备生产中可能会用到各种各样的铝型材配件，大多形状不规则，千奇百怪的。铝型材回收性铝具有极高的回收性，再生铝的特性与原生铝几乎没有区别。这种情况就需要开模定制铝型材了。那么工业铝型材开模定制的价格也是广大采购人员关心的问题。开模费用也是一笔不小的支出，也要算到采购预算范围之内。但是铝型材模具费跟压铸铝模具费比起来是相当便宜了。正常情况下一套模具在几千块钱范围，小模具甚至只要几百钱。直径120以上的铝型材模具需要大几千。这也跟铝型材的形状复杂程度，开模难易度有关系。

余德辉举例说：“全铝制快速船舶例如穿浪型双体船、水翼艇以及多体船的速度已经达到35～50节，这大大改变了水路运输的状况，其航行时间和传统的船舶相比节省了一半。2mm，粉末喷涂的涂层厚度不超出四十到一百二规模，氟碳漆喷涂商品应在二涂以上，不能低于三十。为了提升船舶的续航能力和航行速度，未来都将更多采用铝材造船。”从环保方面来看，湖泊、内河等水域的船舶目前面临因柴油泄漏导致的环保压力逐渐增大，其船舶动力发展趋势是电动逐渐代替柴油动力，因此湖泊、内河等水域的船舶轻量化需求将逐渐上升；在舰船方面，舰船使用铝合金既可以减轻船体重量，又能达到降低***、提高舰船航行稳定性的目的。此外，由于铝合金没有磁性，对军舰上的精密电子元器件的信号干扰等不良影响很小。