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要做一个好的物流系统分析，必须做好以下三方面：一是追求整体目标优，在一个系统中，处于各个层次的子系统都具有特定的功能目标，只有彼此相互协作，才能实现系统整体优化；二是以特定问题为对象，物流系统中许多问题含有不确定因素，而系统分析就是针对这种不确定的情况，研究解决问题的各种方案及其可能产生的结果；三是运用定量分析方法，许多情况下，需要有准确可靠的数据资料作为科学决断的依据，这时系统分析就要借助结构模型或计算机模拟。管理系统因具体对象不同而千差万别，可以是科学的、经济的、教育的、政治的等。

业务范围：承接***各地公路、铁路货物运输（整车、零担）。

[公司宗旨]：安全送达每一件货物，用心完成每一份承诺。

流动要素认为物流系统由流体、流向、载体、流量、流速、流效七种要素构成；资源要素认为运输资源、储存资源构成；网络要素认为物流据点和物流线路构成。通过公司自有仓库，科学的货物安排，及时的物流运送赢得客户的信任。面对多种版本，那么物流系统的本质是什么呢？笔者比较赞同斯托克、兰伯特合著的《战略物流管理》中关于物流系统的界定，即“它是由那些为了在物流渠道内管理物料、人员的有序流动相互联系的活动所组成的网络。由此提出物流系统模式。流动要素、资源要素、网络要素的说法就是对物流系统本质在不同角度的表达。

由于道路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此道路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。美君物流与您分享：物流仓储技术是支撑物流公司发展壮大的重要一环。道路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是道路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右),既可以单个车辆独立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和***运输具有特别重要的意义。