塑料篷布的基本分类知识介绍：

主要是可以分为粗篷布和细篷布两大类，我公司生产的篷布种类繁多，质量优良。

其中，粗篷布结实且耐折叠，具有良好的防水性能，可应用于汽车运输罩和露天存放，以及用于存放大自然中的运动。细篷布经纱和纬纱用于制造防护工作服及其产品，并且在染色后还可以用作鞋，旅行袋，背包等。

此外，还有橡胶防水油布，用于防火和防辐射的防护油布以及用于造纸机的防水油布。

通常，篷布的颜色多是后期工序染上去的，根据颜色的不同将产品分为聚乙烯有色布和聚炳烯布，即新材料的布和旧色材料的布。例如，新色篷布的颜色更亮，柔韧性更好，保质期更长。

青岛铭昌塑料有限公司专注于生产防水篷布、汽车篷布、PE篷布等各种篷布产品及吨袋、纸塑袋，欢迎广大客户前来洽谈合作！

不清楚如何选防雨篷布？

       随着天气逐渐转凉，各地开始步入秋冬模式。南方的雨季和北方的寒冷对户外苫盖货物是一个严重的挑战。用篷布对货物进行苫盖，以保持货物完好，不被潮湿或雨水侵蚀，不被阳光和化学品腐化。避免造成货物及设备等的巨额损失。

　　作为防雨材料，帆布使用历史久远，据称在罗马时代就开始使用，用于行军打仗的帐篷，从古至今被使用在防雨上。由于帆布的重量比较大，雨水淋湿后更重，因此，现在很多卡车上很少使用，大多就是作为帐篷材料，起到一定程度的防雨防水功能。

                                                     篷布厂用完之后就得篷布应该怎么正确处理？

       如果不能正确使用，或者在使用过程中不加以保护，那篷布就非
常容易用旧、用破。用旧的篷布，如果再不采取措施，会很快报废，想要延长其使用寿命，延长报废周期，就须采取措施。给旧篷布刷涂层是很有效的方法。      

      首先，扫净蓬布两面的土，铺在席子或者破旧蓬布上，以免沾土。其次，将已经配好的料盛入盆子或者小桶内，一人均匀的像塑胶蓬布上泼，另一人用扫帚向四面扫，然后以地板刷子用力刷，使料投入蓬布织维内。全部刷完后，将蓬布没半公尺厚度一折，摺完上去人用力以脚踏之，使其均匀不花，然后打开塑胶蓬布，少加晾晒，即应刷二遍。然后篷布就可以再使用很长的一段时间。    

      如果上述办法不行，我们可以把旧的篷布都是粉碎后再次融化做成颗粒，然后经过工艺处理制作成为新的篷布，但是这种篷布由于是是翻新的颗粒做成的质量很差，风吹日晒不到一年就破损了。对于那种老化的篷布应该直接做破坏性，不作为翻新篷布的原料，从根本上保证客户的利益。

怎样区分汽车篷布的质量

       司机师傅们在拉货时，难免会遇到暴风雨的天气，那么只要汽车篷布，就能防止车上货物被淋湿的现象出现，但是有些时候会因为车身的体积过大、帆布小，盖不严实，那我们就需要两个或多个帆布拼接起来，需要把多个帆布做成一张大的，来盖在货物上，可以用的方法跟做衣服一样，把汽车篷布拼接起来。

       在使用时需要注意，按照相关的要求将其固定好，要注意天气预报，对于大风情况，要注意紧固篷布，好估算一下被遮盖物表面情况，而且遮盖时好检查一下，避免尖锐物品划伤篷布，篷布在收纳、搬运过程中应尽量注意用力均匀，存放时我们经常会使用绳子收拢一下，避免用力过紧，这样会勒坏篷布，一般篷布不具备防火功能而且具备可燃性，因此在存放和使用时，要注意原理火源和热源。

       一、气味：有刺鼻气味，涂层原料肯定差，不耐磨，易老化；

       二、表面纹路：布纹模糊或者看不清，价格低，涂层原料肯定差，不耐磨，易老化；

       三、拉伸负荷：大小需拉力测试设备检测；

       四、撕裂负荷：大小需拉力测试设备检测，手工撕裂观察撕裂口仅可判断涂层原料好坏，撕裂口凹凸不平，周围褶皱厉害，纱线外露长短不一，说明涂层和纱线附着力差，涂层原料肯定差，不耐磨，易老化。

       五、耐磨度、色牢度、耐折度、老化性需设备检测或者时间验证。