通过分析，加上之前的两次错误处理，断定不能进刀的原因出现在进给油缸上。系统控制改造系统伺服位置控制模块采用采样插补和预见控制相结合的位置控制（具体控制略）。于是将进给油缸拆下检修。在油缸下腔装上半腔油，把活塞压入缸内，并慢慢加压，活塞杆中间的孔喷油，表明正常，将该孔用手加力堵住，继续压活塞向缸底运动，发现活塞杆处的两个单向阀之一少许冒油，一会儿多，一会儿少，压力越大，油冒得越多，表明工进时油缸上下腔，压差趋于或等于零，当然就不能正常进刀了。

论是出产何种工业商品，只需需求切开金属，就必须要运用锯床。锯床在日常使用过程中都会出现一些常见故障，锯床使用者不妨掌握一些可能会出现的常见故障以及排除方法，这样即对锯床使用有了更深入的了解，还能为生产加工赢得更多的时间，为企业创造更多的效益。在改革开放之前，锯床并没有被引入入我国，其时在切开金属的时候，广泛运用的是弓锯床，弓锯床就是模仿手艺锯一样，来回切开，详细的作业仍是要运用人工才干完结，出产功率十分低下。大家都知道，在改革开放以后，我国的沿海城市敏捷发展，很多人都认为是这些区域政策好，地理位置好的因素。其实有一点重要的因素大多数人并没有考虑到，那就是沿海区域能够再我国首先引入外国的出产技术和设备，而在很多设备中锯床劳绩无法沉没。

锯床避免变速箱漏油的办法：

一、为了避免其漏油，应当改善规划，在变速箱调查孔盖和加油孔盖上加设通气设备，确保箱体表里压力均衡气流通畅；

二、进步箱体接合面和各合作面的加工精度，避免锯床箱体变形；

三、别的还要做好养护作业，常常查看和疏通其的通气孔，油量恰当，维修维修箱体剖分面，变形严峻则替换；

四、整理回油槽，紧固螺栓。

锯条导向装置安装在锯梁支板的导向装置由左、右导向臂与导向头组成，左、右导向臂都可沿燕尾榫移动（或右导向臂固定在立柱套上），调整两导向臂间距离比工件尺寸宽40mm左右。

锯梁和传动机构由厚钢板切割成形焊接而成，具有较强的刚性，其右后侧固定有蜗轮箱，箱内的蜗轮与锯梁上面的主动轮固接，二者同步旋转，左侧为被动轮和锯条张紧位置。按紧停（停止）按钮，顺时针方向旋转，油泵电机工作，齿轮泵工作，油液经过滤网进入管路，调节溢流阀使系统工作压力达要求。锯条的回转运动由主电机、皮带轮、蜗轮付经两级变速将驱动为传递到主动轮，再由主动轮、锯条驱动被动轮来实现的，锯条运转速度共三档。