1、打开大灯、其余功能失效或者引起其余功能同时启动却不正常。

2、开任意一边转弯灯两边转弯灯同时启动……等。）

解决方案：

1：这类问题一般常识性出在12V负极接线和12V负极接线保险丝上边（颜色：黑色或者黑夹黄、白等细线，一般接于整车正极主线电瓶的12V电极柱上）。首先，检查此线是否脱落或则接触不良，（如果，电极柱上污渍过多需用开水清洗干净）稳固或从新接实即可。

2：在确保12V负极接线完好的情况下，打开保险丝和二极管稳固盒检查是否牢固或则损坏，将保险丝或二极管稳固好或更换新保险或二极管即可。（二极管如果接反方向也会导致副功能无法使用）

打开大灯，导致其他功能无法正常使用或则导致单一功能不能正常适用使，且、关掉大灯其余功能恢复正常，那么我们就需要选择少数服从多数的维修方式。比如，开大灯影响到了其他多项功能无法正常使用时，那么，现在我们要做的就是给给大灯建立单独的电流线路（一般都选择12V负极线），也就是说需要单独的从电瓶上接出一根12V负极线(切记、新的12V负极线也需要带上同型号的二极管，并且只能与原来的12V负极线并联不可串联，这样才能算是单的供电线)，这样即可。如果只影响到了其中一项，比如，只影响到了喇叭，那么，我们需要建立的单独电流线路就喇叭而不再是大灯了。此方法须灵活运用，切不可选用多数服从少数的维修方式。

三轮电动车和两轮电动车都很容易出现有电不走的情况，电动三轮车出现这种情况，先找脚踏刹车的刹车断电。一般都是刹车断电连接线短路了，分开就行。找到控制器，用万用表直流200档位测霍尔线红色和黑色，转把线的红色和黑色，有4到5付的电压，说明电池到控制器的正负极和锁线正常。控制器输出电压正常。将三轮车后轮支起一边，在控制器上接一个新转把，电动车正常转动，说明控制器，电机都没问题，是转把故障或转把连接线故障。