L形导轨、U形导轨、O形导轨的工作表面一般不作加工，通常用于一些速度较低，对运行平稳性要求不高的电梯如杂物梯、建筑工程梯等；空心导轨大多用于电梯速度要求不高的对重导轨。T形导轨具有良好的抗弯性及加工性，大量用作电梯导轨。T形导轨日本采用终加工后每米导轨的重量作为规格区分，比如8kg，13kg导轨。中国电梯用T形导轨采用***GB/T22562—2008《电梯T形导轨》，严格的导轨命名如：GB/T22562一T89/B。可见导轨命名巾有四个要素：要素：标准编号并存其后加“一”；第二要素：导轨形状“T”；第三要素：导轨背部宽度的圆整值，必要时带有相同宽度背部但不同部T形导轨的主要尺寸面的编号，如：45、50、70、75、78、82、89、90、114、125、127一1、127一2、140一1、140一2、140一3。第四要素：加工工艺，/A为冷拔加工，/B为机械加工，/BE为高质量机械加工。

机械养护已经是许多企业在每个月的结尾必须进行的手艺检查项目。这么做的目的自然是不言而喻，为了确保机械的正常作业以及正常的老化零部件的更换。在这些工人师傅中所需求的老化零件的替换中，有一项非常得重要，便是直线导轨。

直线导轨是很多自动化出产机器的***部件，也是一个准确度要求很高的一种***部件。无论是任何大型机床更或是自动化出产的机器，都是非常重要，如果他呈现磨损很能导致整架无法运用，呈现机械故障。之所以会如此简单磨损，很大的问题出在，导轨与滑块触摸的当地，这个当地非常的脆弱，主要运用钢主作为中心的传导物，而不是运用其他的什么介质，而且钢主的缝隙总会填充一些轮滑油或轮滑脂。可是跟着时间的流逝，长期的来回磨损，钢主仍是会磨损的程度仍是会加大。

直线导轨的结构看似很简单，从总体来说只需三大或部分，钢zhu，滑块，导轨，可是只需钢主的磨损超过了一定的限度，精度就会呈现大范围的偏差，这时就需求整个***部件了。

对导轨的要求

1）导轨精度高

导轨精度是指机床的运动部件沿导轨移动时的直线和它与有关基面之间的相互位置的准确性。 无论在空载或切削工件时导轨都应有足够的导轨精度，这是对导轨的基本要求。

2）耐磨性能好

导轨的耐磨性是指导轨在长期使用过程中保持一定导向精度的能力。 因导轨在工作过程中难免磨损， 所以应力求减少磨损量，并在磨损后能自动补偿或便于调整。

3）足够的刚度

导轨受力变形会影响部件之间的导向精度和相对位置， 因此要求轨道应有足够的刚度。

4）低速运动平稳性

要使导轨的摩擦阻力小， 运动轻便，低速运动时无爬行现象。

5）结构简单、工艺性好

导轨的制造和维修要方便，在使用时便于调整和维护。

润滑油的选择

导轨常用的润滑剂有润滑油和润滑脂，滑动导轨用润滑油，滚动导轨则两种都可用。

导轨润滑油的粘度可根据导轨的工作条件和润滑方式选择。高速低载荷可用粘度较低的油，反之则用粘度较高的油。

滚动导轨支承多采用润滑脂润滑。优点是不会泄漏，不需经常加油；缺点是尘屑进入后易磨损导轨，因此对防护要求较高，易被污染又难以防护的地方，可用润滑油润滑。