压缩式垃圾车采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油

缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸

入，给多路阀供油。多路阀工作时，使赖压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时,

液压油经过多路阀直接回油箱。

压缩式垃圾车结构:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。挂桶式自装卸压缩式垃圾车结构:采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。车厢可卸式压缩式垃圾车结

垂直吸程

水环式真空泵吸污车垂直吸程: 6-10米;

旋片式真空泵吸污车车垂直吸程: 5-6米;

垂直吸程受工作原理及驱动方式的影响，相应的水平吸程水环式真空泵吸污车也要略高;

其他

在操作方面，两款吸污车略有区别,但是基本相同;在价格方面，由于水环式真空泵吸污车是搭配发电机组,所以购车成本会高上许多;在效率方

面,由于水环式真空泵工作时有水作为工作液进行运转,起到了冷却的作用，可以长时间工作;而旋片式真空泵由于旋片告诉运作,容易高温，需要

工作一段时间后停下降温;在功能方面,均拥有罐体自卸，后盖液压打开，自吸自排,液位显示等基本相同功能。

看上下烟囱，查磨损发动机工作时，打开机油口盖，如有一股浓烟从机油口盖 上冒出，称下烟囱，查磨损，说明活塞、缸套、活塞环等零件磨损严重。

开启气门室盖， 如有一丝青色或白色的烟从气门根部(气门工作面)冒出，称为冒烟，表示气门或气门座磨损严重， 或烧蚀严重，或气门间隙过小，甚至无间隙。从观察上冒烟

情况，可直接看出哪个气门，哪个气缸漏气，要及时维修。

看配气正时、查配气相位发动机在长时间工作后，正时齿轮、凸轮表面、随动柱和挺杆都会磨损，导致进气门、排气门开启时间向后延迟，偏离佳配气机驱动桥是重型汽车的重要标志之一