钢塑格栅是典型的韧性扰拉材料，其抗弯刚度很小。钢塑格栅与填土的相对位移自于钢塑格栅的变形、格播的体运动以及土体的变形。工程实践表明，加筋边坡中钢塑格栅受到的拉力一般较其抗拉强度小很多，本文采川线弹性模型模拟钢塑格栅，采川理想弹塑性模型模拟土工格姗与膨胀土的界面。钢塑土工格栅规格：幅宽1-6m，长50m、20m规格有：30-30，40-40，50-50，60-60，80-80，100-100，120-120，还有双向异型钢塑格栅：80-60等各型号，也可根据客户要求进行定做。当界面的剪应力小于其抗剪强度时，接触面为弹性枯结状态界面剪皮力与切向位移之问为线弹性关系，二者之比即是界面的切向刚度。

钢塑土工格栅
是由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬
成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝
根数来改变筋带的拉力大小。

钢塑土工格栅
可用于公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场、路堤、
施工便道、防洪堤、滩涂治理、货场、机场、运动场、环保建筑等的软土地基加固、
挡墙、护坡和路面抗裂等土木工程。

钢塑土工格栅
特点

1
、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙
使用。

2
、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、
有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。土工格栅通过生产工程中对塑料表面的挤压理，滚制成凹凸花纹问，增加了焊接点强度，提高筋带表面磨擦系数，这些作用使组成的钢塑复合土工格栅具有抵抗来自填料的水平剪力，提高软基承载力阻抗土体破面的形成，满足工程较久性工程建设的要求。

3
、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔
眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

钢塑土工格栅的主要用于是加固软弱地基；加筋沥青或水泥路面；加固路堤坝坡和挡土墙；加固江河海堤；处理垃圾掩埋场。土工格栅的特殊运用：抗低温性。

土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等较久性承载的地基补强。双向塑料土工格栅的主要作用有增大路基的承载力，延长路基的使用寿命；防止路面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐；施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用；防止涵洞产生裂纹；增强土坡，防止水土流失；如果加筋土挡墙距岩体较近，也可以将锚具(或土钉)锚固在岩石上。减少垫层厚度，节约造价；支撑边坡植草网垫的稳定性，绿化环境；可取代金属网，用于煤矿井下假顶网。

钢塑塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积承载的地基补强。 单向塑料土工格栅是指以高密度聚乙烯（HDPE）为原材料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成，挤出压成，薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力，后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。一般用于铺设在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的