高强聚酯长丝土工布
土工布是一个统称,他包括长丝土工布、短丝土工布、编织土工布、机织土工布,热压无纺布。聚酯长丝土工布的颜色主要有纯白,绿色。灰色两类。纤维的长度都大于4.5厘米。强力强力很高。外观很好区分。
聚酯长丝土工布也叫长丝无纺土工布/涤纶无纺土工布/长丝纺粘土工布/长丝透水土工布/根据用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯复合做防水用也可以叫做-防水土工布.防水土工布技术指标一般只计算布的强度,膜的强度忽略不计。
一、聚酯长丝土工布用途:
水利工程堤坝及护坡的反滤,渠道的隔离、防渗;
公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水;
港口工程 的软基处理,海滩围堤、海港码头及防波堤加筋、排水;
聚酯长丝土工布已普遍应用于基础设施建设领域,逐步被应用于更广泛的领域。
二、储存、运输和处理土工布:
土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方,堆高不超过四卷的高度,并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中,要保持标签的完整和资料的完整。
在运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输),土工布卷必须避免受到损坏。
受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布,不允许使用在本工程上。
三、土工布的铺设方法:
3.1用人工滚铺;布面要平整,并适当留有变形余量。
3.2长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的土工布,则应焊接或缝合。
3.3土工布的缝合
所有的缝合必须要连续进行(例如,点缝是不允许的)。在重叠之前,土工布必须重叠少150mm。缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是25mm。
缝好的土工布接缝包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线张力超过60N的树脂材料,并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。
任何在缝好的土工布上的'漏针'必须在受到影响的地方重新缝接。
必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。
布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。
隧道长丝土工布
铁路公路隧道项目中长丝土工布注意问题1、基层检查,长丝土工布铺设时要求检查基层是否平整、坚实,如有异物应事前处理妥善。
2、试铺,根据现场情况确定长丝土工布尺寸裁剪后予以试铺,裁剪尺寸应准确。
3、检查宽度是否合适,长丝土工布的搭接处应平整、松紧适度。
4、定位,用热风***将两幅长丝土工布的搭接部位粘接,粘接点的间距应适宜。
5、对搭接部位进行缝合时缝合线应平直,针脚应均匀。
6、缝合后应检查长丝土工布是否铺设平整、是否存在缺陷,如果出现各种缺陷应及时修补。
土工布横向不设缝,纵向搭接长度不小于1m。铺设时要求平整,且保持适当松弛。在碎石层面铺设土工布后,检查搭接缝是否密实,在浇捣素混凝土垫层时,防止砂浆渗入碎石层中。船台板浇捣过程中,逐段检查排水管。随时疏通,排除杂物。
近些年来,根据铁路工程需要应用施工,根据长期使用经验效果值得认可,在长丝土工布发展铁路工程以来,创建我国铁路事业高速展,高铁使用新材防渗、防水土工材料中***的材料之一。
土工布是一种新型建筑材料,原料是涤纶、丙纶、腈纶、锦纶等高分子聚合物的合成纤维。5、土工膜适用石化:炼油厂储油罐事故池防渗、炼油厂厂区防渗等。按照制造方法分为:有纺土工布和无纺土工布两种类型。一般工程主要是使用的无纺土工布.土工布具有防渗、反滤、排水、隔离、加固、防护、密封等多种功能,它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比,具有投资低,施工工艺简单,工期短,防渗效果好,渠道有效利用系数高等优点。土工布 土工布的概念 美国农业工程师协将土工布定义为:存在于土壤和管道,石笼,或挡土墙之间的,加强水运动并阻碍土壤运动的土工织物或土工合成材料。 ASTM 4439标准中的土工布的定义为:一个纯粹透水的土工合成材料组成纺织品。被使用于土壤、岩石、泥土或其他岩土工程有关的材料,并且作为一个人类制造的项目组成部分发挥结构作用。土工布所用原料不但要考虑其在使用环境中所需的物理化学性能,而且要注意产品成本。
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