密集式母线槽制造工艺与相线相同

密集式母线槽的优点，几乎只有需要照明的地方，都首先考虑采用照明母线槽。照明母线槽的发展也经历了好几个阶段；个阶段的照明母线槽，是采用小型桥架做外壳，壳内走照明电线，遇到需要安装日光灯的位置，从电线上引出分支电源给日光灯照明，这种照明母线电线是现场安装，工厂只加工好外壳，在现场安装好后现场给日光灯引出分支电源，虽然叫照明母线槽，其实和桥架布线方式类似。

很快就被第二个阶段的照明母线槽取代了，第二个阶段的照明母线槽是采用镀锌薄板滚压成型，外形紧凑，成本低廉。但随着时间的推移，这种产品的致命缺陷暴露了出来，由于外壳为不到1毫米的冷镀锌钢板，在地下室潮湿的环境中很难长时间保持不生锈，多数在使用两年左右会出现锈蚀点，随着时间的推移，锈蚀点不断扩到，又由于钢板太薄，锈蚀点很快就锈蚀透了。

照明母线槽的缺陷，又出现了第三代照明母线槽，这种照明母线槽是采用1.2毫米左右的热镀锌板制作外壳，其余结构与第二代照明母线槽类似，但由于薄板热镀锌成本高，造价比第二代照明母线槽高出了不少，又因为很多用户很难区分它和第二代照明母线槽，导致在市场上无法广泛推广。

照明母线槽是有国内几家大型企业根据多年的母线槽生产制作经验，总结***代照明母线槽，研制出来的一代照明母线槽，近年来在一些重点项目得到了应用，随着人们对它的认识，必将成为照明母线槽的发展方向。

母线槽产品中性线的材料、及制造工艺与相线相同，中性线截面采用和火线相同的电缆导体。在照明系统中，实际使用的是两相电，中性线采用与火线形同的电缆导体保证了使用性能，更加***。

密集式母线槽电线电缆的安装与生产是同一道理，必须遵循产品的特点方可使产品性能充分发挥起来，由于一直以来存在这样的问题，即电线电缆生产厂家经过检测合格的产品出厂后，经过一段时间，用户单位在安装敷设过程中或者安装运行一段时间之后，总会反映这样或那样的问题，比如安装过程中发现外护层破损或开裂、安装使用一段时间后发现电缆发热等等，从而引起生产厂家与用户之间的不快。为此我们在考证电缆制造质量的同时，对于电缆安装敷设的质量也应该严格重视起来。在此根据本人经验简单归纳电力电缆在安装敷设过程中应注意的问题，希望可以避免更多的问题的发生，减少损失。敷设温度 电缆应在环境温度和电缆温度达到0℃以上且已经保持24小时的条件下进行敷设，或采取特殊防护措施使用电缆维持在0℃以上的条件下进行敷设。 特别是对于PVC塑料，随着温度的降低PVC塑料会变得越来越硬和越来越脆。如果在0℃或以下电缆弯曲得太快或受到猛烈冲击，PVC塑料就有的危险。

随着现代化工程设施和装备的涌现，各行各业的用电量迅增，尤其是众多的高层建筑和大型厂房车间的出现，作为输电导线的传统电缆在大电流输送系统中已不能满足要求，多路电缆的并联使用给现场安装施工连接带来了诸多不便。插接式母线槽作为一种新型配电导线应运而生，与传统的电缆相比，在大电流输送时充分体现出它的***性，同时由于采用了新技术、新工艺，大大降低的母线槽两端部连接处及分线口插接处的接触电阻和温升，并在母线槽中使用了高质量的绝缘材料，从而提高了母线槽的***性，使整个系统更加完善。

耐火母线槽标准耐火母线槽标准

随着我国经济的快速发展，现代化的建设对电力输送干线的安全要求越来越高。如何正确合理选择耐火电力输送干线，成为设计人员及用户的难题。但是，目前部分技术人员分不清耐火和防火的定义，甚至把防火母线槽当做耐火母线槽在工程上使用。本文从JGJ 16-2008《民用建筑电气设计规范》、GB 7251.2-2006/IEC60439.2：2000《低压成套开关设备和控制设备 第2部分：对母线干线系统（母线槽）的特殊要求》、标准GA/T 537-2005《母线干线系统（母线槽）阻燃、防火、耐火母线槽的试验方法》、GB/T19216.21-2003/ IEC 60331.21-1999《在火焰条件下电缆或光缆的线路完整性试验第21部分：试验步骤和要求—— 额定电压0.6/1.0 KV及以下电缆 》、GB/T 9978.1-2008（代替GB/T 9978—1999）《建筑构件耐火试验方法 ***部分：通用要要求》（ISO 834-1：1999 MOD）五个标准来分析标准和耐火母线槽的市场现行情况，以帮助用户和设计人员走出误区，以供大家参考。

一、耐火母线槽的相关标准与试验方法

1.1 JGJ 16-2008《民用建筑电气设计规范》摘录

13.9.13 各类消防用电设备在火灾发生期间，***少持续供电时间应符合表13.9.13的规定。

表13.9.13 消防用电设备在火灾发生期间的***少持续供电时间

消防用电设备名称 持续供电时间(MIN)

消火栓、消防泵及水幕泵 >180

自动喷水系统 >60

防、排烟设备 >180

火灾时继续工作的备用照明 ≥180

避难层备用照明 >60

消防电梯 >180