预应力波纹管人们带来哪些方便

　　预应力波纹管给许多需要的人们带来的方便。什么是体外预应力体外预应力是后张预应力体系的重要分支之一，预应力塑料波纹管就成功的应用了这种技术。体外预应力砼结构有很多优点，预应力筋套管布置简单，调易，简化了后张法的操作顺序，大大缩短了施工时间;同时由于预应力筋布置于腹板外面，使得浇注砼方便;由于预应力筋的位置，减少了施工过程中的摩擦损失且更换预应力筋方便易行。体内预应力筋是不被看作一个单独构件的而体外筋在混凝土体外，自然成为一个相对于组成结构整体的单独构件，其较体内筋要重要许多。接受动力荷载的体外预应力结构设计中，必需考虑到体外筋与结构是独立振动的应防止二者共振，而且当体外预应力筋在动力荷载(如车辆等)作用下发生共振时，就易发生锚具的疲劳破坏和转向构件处的预应力筋的弯折疲劳破坏。区时设计还必需考虑采取相应措施，提高体外预应力结构的抗震性能。

预应力塑料波纹管孔道的摩擦损失的影响因素

预应力塑料波纹管波纹的形状是由凸起和凹下的单面组成，它和孔道内预应力筋的接触是面接触，而金属波纹管是由钢带挤压做成，其内表面的咬口突出和预应力筋接触是点接触，则预应力筋和孔道的摩阻力，塑料波纹管会大一些。塑料波纹管使用的材料多是聚乙烯，也有的厂家使用聚，塑料表面虽较滑，但它和预应力筋接触时，其表面有一定的粘滞性。它和预应力筋之间的摩阻力也会比金属波纹管大些。次的测定值比后两次的值均较大，因次张拉时，孔道内较粗糙的部位，通过预应力张拉力的作用，有的已变位或变形，使预应力筋和孔道接触的部位都变得比较顺滑，故摩阻系数减小。摩阻力降低。摩擦损失通常可认为是由长度效应K和曲率效应μ两部分组成。预应力塑料波纹管长度效应是直线筋遇到的摩擦损失，它与预应力筋的表面形状、孔道成型材料和方法、预应力筋和孔道壁接触的程度有关。曲率摩擦系数p，它与钢材的种类、表面特征和施工质量有关，其p值的大小分布不均匀、离散性较大，尤其在角度小时其离散性偏大，角度大时离散性小一些。

塑料波纹管在使用前需要检测哪些技术指标?

　　1　塑料波纹管低温落锤冲击试验的真实冲击率TIR允许值为10%。

　　2　原材料应使用原始粒状原料，严禁使用粉状和再造粒状颗粒原料

　　3　外观应光滑，色泽均匀，内外壁不允许有隔体、气泡、裂口、硬块及影响使用的划伤。

　　4　环刚度应不小于6kN/m2。

　　5　承受横向局部荷载时，管材表面不应;卸荷5min后管材变形量不得超过管材外径的10%。

　　6　塑料波纹管按规定的弯曲方法反复弯曲五次后，塞规能顺利地从塑料波纹管中通过，则塑料波纹管的柔韧性合格。