公交站亭建立要考虑这几大内容

一，要考虑面积。公交站亭的面积要怎么看呢，如果尺寸过大的话就等于浪费资源，如果尺寸过小就丧失了原本想要实现的作用，这个时候应该做的是结合实际情况来安排，尽可能考虑暂停的大小，公交车子来往的数量以及人群密集的情况还有因素来安排。

二，要考虑照明系统。照明系统之所以在这个时候重要是因为现在很多公交站厅，在夜晚的时候也有使用的价值，不管是在城市建立站亭还是在农村建立站亭，在夜晚的时候，如果公交站亭没办法实现相应的照明系统，那么黑漆漆的，很少人愿意进入里面等待，这个时候他的价值就凸显不出来。

三，要考虑科技成分，现在公交站亭还有广告宣传方面的作用，有一些甚至加入了智能系统，能够实时报站报时，这样它所带来的方便性就更加大了，所以还要考虑到未来发展的需要，是否加入科技成分。

　候车亭制造商的候车亭主体包括以下部分:

　　1.屋顶:

　　候车亭的屋顶由许多内部结构组成，在我们看来不仅仅是木板。顶盖内有一个插件，用于支撑焊接和柱之间的连接。主梁后部和底部到候车亭制造商产品车顶后缘的距离为20毫米。它是屋顶的重要组成部分之一。

　　2、栏杆

　　色谱栏杆主要由304不锈钢板或管、镀锌钢管和矩形管组成。另外，还有一个必须说的要素，就是踏板。地板是用来固定柱子的。所以立柱和地板的焊接接头一定要很牢固，至少6mm高。栏杆光靠焊接是不够的。用三角钢板加固色谱柱的踏板和四边，保证色谱柱的稳定性。

　　3.内阁

　　候车亭的内阁看起来像一个矩形框。事实上，它是由四个弯曲的框架连接起来的。它本身并不是一个完整的矩形框。因此，需要将盒子拼接起来，将四个弯曲部分组合成一个框架，用弧焊焊接抛光，使盒子成为广告灯箱的一部分。值得注意的是，焊接过程中不应有气孔，否则不会起到防水防腐的作用。

　　4.凳子:

　　候车亭里有凳子，为等待休息的人提供了一个地方。材料可以根据公交车站的整体材料进行选择。长凳可以让需要等车的人在需要的时候更加舒适。

公交车站台修建的时候应该考虑哪些因素？　　

选择合适的公交车站台应该看下站台设置的位置在哪里，如果是乡镇里道路边上面积有限，而且公交车停靠的时间很短，上下乘客量不是很大，就可以选择不锈钢之类的简易候车亭，这样既能够节约面积，还能够让乘客看清楚上边的信息，这样就能方便乘客等车。如果公交站台是修建在一些景区边上的，可以修剪成复古类型的，这样就能够和周围的建筑或者风景衬托起来，形成一道的风景。　　选择公交车站台的时候还应该看下公交车站台厂家使用的材质是哪种的，应该将实用性和美观结合起来，能够长期进行使用是一方面的，另外能够很明显的看出来也是很重要的，因为只有清楚的看到公交站台才能够起到相应的作用。

公交候车亭制作材质有哪些

1.镀锌材质，这种候车亭容易生锈腐蚀，但是表面经过高温静电喷塑处理以后，可以做到二次防腐防锈效果，其外观颜色也比较艳丽，为城市增添少许风采。

2.不锈钢材质，随着人们对工艺的要求高，不锈钢候车亭亮相各大街小巷，这种候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观比较单调，不锈钢本色比较容易脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼；

3.铝合金候车亭，这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材，制作完成后整体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间，故这种候车亭将是未来发展的方向。