候车亭制作的主要趋势是什么

一、展现城市形象是关键

通常来说不同城市的候车亭建设风格也是不一样的，即使是同一个城市，不同的街道也是不一样的。因此候车亭制作的时候，应该参考该城市的整体风格，力图展现出城市的精神风貌，这样才能得到市民们的欢迎。不仅如此，对于城市来说，好的候车亭也可以很好的展示展示的整体风貌和形象。

二、智能化的普及

目前来讲候车亭制作的时候还有一个非常重要的趋势，那就是越来越重视候车亭功能的智能性了。所以对于大部分厂家来说，关注候车亭的智能化的功能也是为重要的。所谓的智能化就是，可以为市民们提供更加智能的服务。便于市民们出行的同时，也可以节省出行的时间。

三、确保一定的监控功能

候车亭在制作的时候，还有一个非常重要的趋势，就是应该确保这种候车厅监控功能的实现。这样不仅可以起到规范公共交通秩序的作用，无形之中对于乘客来说也是一个很好的督促作用。

影响候车亭使用寿命的要点

一、材料

   候车亭的主要材料是钢材和各种辅助材料，分为镀锌钢和不锈钢。不锈钢的特点是稳定，安全性高，，能有效提高产品的使用寿命。但就公交车站的整体设计风格和造型设计而言，这种材料在突出公交候车亭的艺术特色和个性特征方面不如镀锌板材料。镀锌钢板是在厚钢板表面镀一层锌制成的，热浸镀锌是一种经济有效的防腐方法，有利于生产加工，高，工艺性能好。

   二、公交候车亭的整体制作框架

   虽然使用的材料不同是影响公交站牌使用寿命的一个因素，但焊接工艺也是制造和生产中的一个关键点。焊接也可以叫焊接。焊接是通过加热、高温或高压连接金属的制造过程。焊接工艺是制作公交候车亭的基础，任何生产工艺都要严格控制，哪怕是很小的焊接点也不能忽视！

   三，中后期维护和清洁

   就像每个人的车一样，公交站每天都要保养，按时清洗保养，经常出现大问题的部位要有目的的整改维修，提高产品的使用寿命。其实一般我们考察过的厂家都不弱，必须有完整的生产资质和制作广告设备的经验。

公交候车亭距离多远安装一个：

配置公交候车亭设施一般考虑两个因素：一个是靠近居民聚集区，上下车人较多的地方；另一个就是候车亭之间的距离。但候车亭距离，主市区和市区边缘区标准还不一样，在主市区，间距一般为500米至600米；市区边缘区，候车亭距离则在800米左右。

　　候车亭距离不能过近也不能太远，一般都要进行交通评价，看看周边人口容积率有多高。若公交候车亭距过长，市民乘坐公交的意愿将会降低，从而影响公交在出行中的分担率，私家车、非机动车将大幅增长，这对交通畅通不一定有利。