公交候车亭制作选择不锈钢材质的优点

1、不容易生锈

在正常使用的前提之下都是看不出任何的区别的。随着时间的推移，很多的其他材质的候车亭都有可能会出现生锈的现象，但是如果人们选择不锈钢材质的话就可以生锈现象的出现，也能够长期的保持美观，给城市建设美观增添上浓墨重彩的一笔。

2、抗冲击性高

虽然目前社会上大力提倡讲文、讲卫生，但是还是不能够的破坏公交候车亭的现象出现。选择不锈钢材质的候车亭其所具有的抗冲击性是更加的高的，能够减少人为破坏的可能性，让其变得更加的坚固和耐用，这也是一个重要的方面。

3、极强的耐热性能

在炎热的夏季，公交候车亭会处于烈日暴晒之下，长期的暴晒会使得很多的材质产生变形，但是如果采用不锈钢材质的话，在长期的暴晒之下也是不容易变形的，从这一个方面来讲也是其所具有的一个重要的优势所在。

户外候车亭价格的影响因素

1、制作材料

使用不同的材质来制作户外候车亭是会对其终的价格产生直接的影响的。在制作候车亭的时候所能够采用到的材料是非常的多的，包括镀锌板、不锈钢等等，不锈钢的价格相对来讲是更加的高的，由此也就可以看出选择不同的材质来进行制作其价格将会是不一样的。

2、候车亭的制作尺寸大小

所具有的尺寸大小不同，对于户外候车亭价格也是会产生影响的。市场上面可以供使用者们选择的款式和大小规格都是非常的多的，客户们如果有特殊的需求还可以去进行定制，这也是一个重要的方面。

3、候车亭的制作工艺

制作工艺对于产品价格的影响也是非常的重要的，一般来讲，其制作工艺越复杂的话，其价格也将会是更加的高的，这也是非常的重要的。

如何确定公交候车亭的安装位置？

 1.公交候车亭之间的距离

   同方向公交候车亭之间的距离不宜太近。一般城市中心区交通流量大的地方公交候车亭之间的距离应为500-800米。郊区外应该800米以上。此外，公交线路沿线的主要客流集散点也应设置候车亭。

   2.对称部位交错排列

   同一车站不同方向的候车亭应当错开，间距不小于50米。在主干道上，快车道宽度大于等于22m，但不能正常开通。原则上，公共汽车候车亭应设置成港湾式。

   3.应考虑安全因素

   公交候车亭的安全系数也要考虑，不要设置在高压电缆下或路口。在路口附近设置经停站时，一般设置在距离路口50米的地方。在大城市交通较多的主干道上，应设置100米以外的地方。

   4.新建公交候车亭

   因为新建的候车亭一般尺寸会放大，候车亭的设计可能会有所不同，原有的平台基础肯定不够，需要进一步扩大平台基础。如果没有办法将站台基础扩大到机动车道或非机动车道，那么候车亭的整个基础必然会向后移动，从而占用人行道或盲道。这种候车亭必须在附近其他方便搭建候车亭的地方扩建。

个性化公交候车亭定做需要注意哪些问题

首先，个性化产品是建立在常规产品上的一种横向延伸，不论客户想要什么样造型的候车亭，其质量和基本功能都必须得到满足，不然，一切个性化的努力都是徒劳的。

　　候车亭的个性化也是为了满足客户的偏好而设计的，那么厂家在设计之初，就要跟客户仔细探讨，了解客户的喜好和需求，以客户的需求为导向。　　个性化公交候车亭定做不能忽视产品品质。有一些候车亭造型天马行空，看设计图纸就知道对生产工艺是一种挑战。候车亭厂家在制作过程中切不可只顾产品造型，忽略品质，否则徒有其表的候车亭很快就会被市场淘汰。