双头螺栓及螺母的防松措施

保险铁丝拉紧方向应正确

　　汽车底盘的有些部位(如变速叉与变速叉轴的连接螺栓)采用保险铁丝防止螺纹松动，它常用于螺栓组的螺纹防松。保险铁丝防松较为可靠，但安装时应注意保险铁丝规格的选择和穿入螺钉孔内之后的拉紧方向。保险铁丝过粗不易穿过去，直径应略小于所穿孔的直径，穿插时稍有阻力即可。区别保险铁丝穿入方向正确与否的方法是：若将某一螺栓旋松，保险铁丝处在拉紧状态，即旋松一螺栓就将其相邻的两个螺钉拉紧为正确，否则为不正确。

螺栓材质的公称屈服强度

螺栓材质的公称屈服强度达400×0.6=240MP性能等级10.9级高强度螺栓，其材料经过热处理后，能达到：

??1、螺栓材质的屈强比值为0.9;

??2、螺栓材质公称抗拉强度达1000MP;

??3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MP螺栓性能等级的含义是国际通用的标准，相同性能等级的螺栓，不管其材料和产地的区别，其性能是相同的，设计上只选用性能等级即可。强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为8.8GPa和10.9Gpa

双头螺栓松了该怎么办？

弹簧垫圈：弹簧垫圈压平后产生的弹性反力与预紧力一起产生较大的螺母径向扩张力，但其支承面小，支承面压陷引起的松动及初始松动均较大，总的防松性能较差，它的重要功能是提高连接的疲劳强度。

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?双头螺栓的规格

双头螺栓是依照GB897-GB901标准制造，所用材质有：Q235、45#、40Cr、35CrMoA、Q345D，规格有： M3mm-M100mm，长度可根据用户需要定制。

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