具体划线要求如下：

一，边界线：球场的边界线距离观众席、广告牌或任何其它障碍物至少2米及以上。球场长边的界线叫边线，短边的界线叫端线。

二，中线划线：从边线的中点画一平行于端线的线叫中线;中线要向两侧边线外各延长0.15米(15厘米)。

三，罚球线、限制区和罚球区的划线：

1.罚球线要与端线平行，它的外沿距离端线内沿5.80米;这条线长为3.60米。它的中点必须落在连接两条端线中点的假想线上。

2.从罚球线两端画两条线至距离端线中点各3米的地方(均从外沿量起)所构成的地面区域叫限制区。如果在限制区内部着色，它的颜色必须与中圈内部的着色相同。

3.罚球区是限制区加上以罚球线中点为圆心，以1.80米为半径，向限制区外所画出的半圆区域。在限制区内的半圆要画成虚线。

4.罚球区两旁的位置区供队员在罚球时使用。

实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。

当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。汽车坡道净高《汽设规》规定不小于2.2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于2.5m为宜。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4。

道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是我国道路标线上应用广的一种标线。它施工时间短，耐磨性高，造价低。

首先安全性作为一个停车场，车辆往返和停放频繁，行车和停放的安全尤为重要。在停车场划线的墙角面或凸面，加装反光护墙角；在下坡和拐弯处，加装减速带和凸镜；在风机、消防柜等设备处，加装反光防护柱；***从事道路交通安全设施***施工、道路划线、停车场划线、厂区划线、彩色防滑路面施工、机场跑道标线施工、停车场CAD﹨3DMAX效果设计施工。在停车位上，加装安全防撞栏，这样，停车场的安全系数就大大提高。

其次合理流通性停车场的设计应尽量简洁、明了，通道规划尽可能避免车辆交叉行驶，同时又要尽可能保证该车辆四通八达，即任何一部车辆进入该车场，可以到达任何一个它想到达的车位。停车场划线箭头规划合理，指示标牌悬挂得当，配置齐全，保证行车线路清晰，快捷、有效。自6月10部分城市又出了新规，停车位内没有停好车也会被处罚，有如下四种情形：1、逆向泊车没有按停车场划线的顺行方向在停车位内停车的的将处以警告并处50元罚款，不想被处罚一定要注意停车位内的导向箭头来进行停车。

后选用交管使用的马路漆进行停车场划线，工程级的反光膜制作标牌，***材料制作金属构件，确保停车场交通设施的质量。传统的车场只有标牌、标线等硬生生的设施，给车主很苍白无聊的感觉，在墙面及支承柱上加装或点缀部份山水风景化和一些个性化的设计，给停车场划线注入新的生命，给车主耳目一新的感觉。1、白色虚线画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线。

但是有时候我们会发现，有些划线时间长了就不见了，或者是施工完很快就脱落了，那哪些原因会影响道路划线施工完这些路线很快就没了呢？影响着划线与地面的附着力呢？

1、路面上的杂质会感化路线划线漆的附着力:要对涂刷划线漆的路面实行透顶洗涤,没有尘埃,,油脂,胶等杂质.鉴于假如杂质过量会使漆不简单附着,同时假如杂质是是水溶性的,当吸了水份后会使得渗压起泡.

2.内应力的蕴蓄会感化漆的附着涂层固化过程中鉴于体积紧缩而变成内应力.在重复的冷热、干湿轮回中,鉴于涂层和基体胀缩不一概,也会发生破坏性应力,假如内应力大于附着力涂层便脱开,假如小于附着力而大于内聚力,涂层会开裂.

3、底材上有水，蕴蓄感化划线附着成效:施工时,口头或许会吸附水份,这么便是下降涂层自身的强度,使得附着力渐渐下降.

这些道路划线指标在道路上起着重要的作用，所以施工人员在施工的时候一定要注意，不见对材料的要求要高，对施工师傅的要求也要高。避免因为这些小细节，而发生不好的事。