多层穿梭式货架的组装：

立柱与梁、支撑杆件的固定宜采用螺栓组装连接，避免采用挂扣形式，可在立柱正面上均匀布置相应的固定圆孔，立柱内侧预留开口用于组装立柱间支撑。

 立柱高度的H一般根据层高的H1及层数N而定，另外需考虑库房限高、提升机高度、消防层、维修层等因素。立柱片宽度W由料箱宽度W1加上穿梭小车取货空间W2而定，一般W不超过1.5M，超过1.5M需另行计算立柱片的失稳率。

穿梭式货架的适用仓库

　目前市场上仓储设备种类繁多，应用行业也特别广泛。根据其不同的特点可分为自动货架和传统货架，穿梭式货架是一种非常经典的自动仓储设备，广泛使用。下面将给您详细介绍！

　穿梭式货架在组成和结构上与其他储存设备非常相似，例如，它是由横梁和柱组成的，除了在这些轨道上安装轨道和运输货物以方便穿梭车通过外，这类货架更好地利用了仓库空间，同时也节省了人工成本，提高了仓库运作的效率。 　　穿梭式货架也有许多优点，例如自动运输，即减少人工损耗，使人更容易操作。同时，它的工作效率也将大大提高，因为一些不方便人工操作的地方可以由班车来完成。但它也存在一些问题，关键是成本相对较高，因为它是自动化仓储设备，所以从长远来看，成本稍微贵一点是可以理解的，从节省的成本来看，对企业也更有利。

托盘的很大变形量不大于25mm.以免影响穿梭车的正常工作;多托盘单元存储过程中的托盘之间的间隙与搬运误差合理,甚至需要动态地分析穿梭车在搬运作业过程中的运动曲线对托盘及单元货物的受力影响,并对穿梭车的运动性能进行分析与试验验证;也要考虑存储货物在搬运过程中的动态性能进行的二次包装和加固,很典型的是平托盘(包括塑料平托盘、木托盘等),其变形体有柱式托盘、架式托盘(集装架)、笼式托盘(仓库笼)、箱式托盘、可折叠式托盘、仓库笼等,也需要针对穿梭车的特点和货物单元的搬运形式进行适应性改造。


很多的工作也是通过穿梭车来进行的。穿梭车能够自动的进行货物运输工作，在运输工作上有效的代替了人工，大大提升了整个仓库的工作效率。很多的客户为了能够让仓库的工作进行的更加顺利，就会选择使用穿梭车货架。强大的功能是穿梭车货架在市场上迅速普及的原因之一，而且这款货架的制造成本也不是很高，并且对于仓库环境要求低，在很多的仓库中都能够使用。穿梭车货架的普及也说明市场对于这类自动化的货架产品需求量是很大的，这对于自动化货架产品发展有着巨大好处。