穿梭车式货架在设计时，可以根据仓库的长宽尺寸，顺着物流移动线路的方向设计。充分利用穿梭车式货架的深度优势，一般设计为一端进货，另一端出货，即货物***先出。从而在货物出库时，可以很大程度的减少叉车的行驶距离，进一步提高货物出入库效率。　　纵观现阶段，自动化仓库已成为现代化仓储的发展热点，自动化立体仓库纷纷“拔地而起”。一般来说穿梭车如果只是配合叉车来完成货物存取作业，只是一个半自动化的物流系统，自动化程度不高，相应的人员及设备配置也没有太大的减少。而在国内外已经有很多穿梭车应用到自动化仓储系统的案例。利用穿梭车的本身的配置与电脑相互通信，配合仓库管理系统，构成了穿梭车式立体仓库。穿梭车式立体仓库既可以减少堆垛机及巷道的数量在传统自动化仓库中所占的比例，又可以更大的利用空间的高度和深度，从而大大增加仓库的利用率，降低穿梭车式立体仓库投资成本。

6、能够以75mm的整数倍自由调节每层层高。  

重型货架的设计要求    

首先是整一个仓库的平面图，要把平面图构造出来，如果客户能够提供仓库的建筑图纸那就好，否则就需要我们从业人员自己到仓库实地去勘察度量场地的每一个尺寸。    

其次根据客户的一些特殊要求，并记录下来。具体情况包括叉车的类型。插车的转弯半径，转弯半径决定通道的宽度。已知货物的存放形式。是否需要用到托盘，托盘的规格长宽。通用的托盘规格有以下两种: 一米2×800以及一米二乘以一米，另外要把托盘的入叉方向确定出来。因为入差方向决定了货架的长度，以及宽度。    

根据以上的一些参数要求。做平面图纸以及货架的结构图，给到客户去确认的方案。

1.在存储货物的数量上，穿梭车货架因为没有了叉车存储的限制，因此它的高度可以做的很高，这也就意味着同样的货架能够存放的货物也就更多了。

2.空间利用率得到了提升，穿梭车存储的模式为仓库省去了叉车通道，能够在仓库内存放下更多的货架，使得仓库中的空间利用率得到了非常大的提升。

3.产品存放位置清晰，并且非常整齐，员工在进行货物盘点的时候能够更加的方便。员工只需要输入指令，穿梭车就会根据指令去执行相应的任务，这样降低了人工的劳动力，还未企业节约了成本。

穿梭车货架之所以能够收到这么多企业的欢迎必然有着它的道理，一款穿梭车货架能够为企业带来的利益是巨大的。尽管穿梭车货架在前期造价上会比较昂贵，但是在后期的使用过程中它的优点也会慢慢的发挥出来。