四向穿梭车货架特点：

1.四向穿梭车系统主要用于仓库托盘货物的自动搬运和输送；

2.既可在货架轨道，也可在地面行使，不受场地、道路和坡度的限制，充分体现其自动性和柔性；

3.自动存取货、自动换道换层、智能调平及自动爬坡，直接到达仓库的任一位置；

4.每个巷道都可以灵活配置存储层数量，可储存大量不同种类物品；

5.可扩展多层穿梭车。使用多层技术进行扩展来满足客户的要求，实现高动态的货到人拣选功能；

6.存储双循环作业。在一个处理循环作业中，可同时搬运四个单元，操作效率很高；

7.为穿梭车配有单独的提升和输送机，无需额外的缓冲仓库即可排序；

8.是集自动搬运、无人引导，智能控制等多功能于一体的智能搬运设备。

四向穿梭车货架系统在国内越来越泛应用

 近几年，普通的穿梭车货架作为密集存储货架之一，穿梭车货架确实具备一定的优势，比如说：半自动化运作、对叉车没有特殊的要求、保障性高等。伴随着国内人工成本及土地、厂房成本的上升，穿梭货架的前景会越来越好。

     但是， 通穿梭货架的缺点也同样困扰着很多客户，那就是无法***实现全自动化。还需要工人+叉车+穿梭板的配合，穿梭板只能靠叉车放入需要存取货物的某个巷道。由此产生了子母车系统和四向穿梭车系统。子母车系统从字面上就可以理解，那就是母车沿着主通道行驶，可以将子车放入主通道两边的任意一个巷道里面。同样，巷道里面的任意一个子车存取好货物后可以进入主通道的母车里。而四向穿梭车系统则从另外一个设计角度出发，改变了普通穿梭车只能前后移动的特点，可以前后左右的移动。这就是四向穿梭车名字的由来。无论是子母车系统还是四向穿梭车系统，都无需叉车与之配合，从而提高了整个系统的自动化程度。再根据提 升 机体统来进行高度方向的上下移动，整个系统可以实现全自动化。

直到后来，出现了电容充电的方式，才解决了这一问题。 3、从结构上看 四向穿梭车解决了两向穿梭车不能横向移动和换层的问题，这也是四向穿梭车很大的特点。因此也决定了四向穿梭车具有更大的应用范围和更大的灵活性。尽管两向穿梭车目前也采用了可换层技术，但由于不能横向移动的原因，在灵活性方面还是有很大的限制。比如提升机的布置和输送系统的布局，四向穿梭车可以根据具体应用需求，灵活布置，而两向穿梭车则只能每个巷道布置一套提升机系统，这在很多场合限制了设计的灵活性。

穿梭车货架因为是由穿梭车进行自动存储货物，因此比普通的人工存储准确性更强，也不太容易出现错误。同时在工作的效率上要比传统货架高出很多，这也就意味着穿梭车货架能够为企业带来更大的收益。而且穿梭车货架自身的适应能力也很强，能够适应目前市场上大部分的产品的存储需求，是一款非常***的仓储货架。

穿梭车货架也有着它的缺点，这款货架缺点就是在制造的成本上要比传统货架高，因为穿梭车货架需要用到穿梭车来工作，而穿梭车的成本又比较高，这也就提高了整个货架的制造成本。因此许多企业就会觉得到底有没有必要去建造这款货架，这就需要企业根据自身的情况来进行考量了，可以根据后期实际的效益来考虑是否使用穿梭车货架。