在精星的设计要求中， 多层穿梭车的立柱必须采用德国DREISTERN轧机， 配合25mm或者50mm间距冲压机，完成连冲连轧的制作方法， 保证货架垂直方向的精度。这种工艺方法， 代表了目前立柱制造的很高水准。

立柱地脚的优选设计

为了更好的控制水平高度偏差e，推荐以下两种立柱地脚结构：

1.两种地脚结构都能满足立柱水平高度的偏差要求，两种结构都有各自的的优缺点。

2.单螺杆的特点：结构简单、施工方便、地坪沉降后可二次调节。但是由于整体结构依靠单个螺杆承重和调节水平，故立柱的整体载荷能力会有所下降，并且垂直精度效果一般。

3.双螺杆调节的特点：结构稳定、承重能力高、垂直精度高。但是由于底部采用无收缩水泥浇灌，货架在发生均匀沉降后二次调节施工难度较大。

货架优点

穿梭式货架系统是由货架、台车以及叉车组成的高密度储存系统，这种高的效率储存方式是为了提高仓库空间的利用率，为客户带来的全新存储选择！穿梭式货架的特点：· 高密度存储，仓库利用率高。· 工作效率很高，大大减少作业等待时间。· 作业方式灵活，货物的存取方式可以***先出，也可以***后出。· 安全系数高，减少货架与叉车的碰撞，提高安全生产率。· 对照明要求相对低，对比其他类型货架，整体投资更少。

存储货物的单元化货物的种类、规格尺寸、单件重量、单种数量、保质期要求、包装类型等与存储模式对存储单元化有着决定性的作用:为了提高穿梭式货架区域内的物流作业效率,首先必须把货物归整为统一规格的以托盘或类托盘结构为基底形式的货物单元。而应用于穿梭式货架区域内的单元化托盘及类托盘结构必须符合以下要求:具有方便叉取的叉车操作空间以及可承载托盘单元重量的静动载能力,既需要结合储存形式获得良好的托盘受力支撑模式,以方便托盘存放在穿梭式支撑导轨上时具有良好的动静态结构和受力支撑能力,还要考虑到穿梭车作业时,托盘的悬伸部分具有良好的动、静态受力支撑能力;

穿梭车货架系统在低温仓库中使用原理分析

      低温冷库环境下的穿梭式货架系统与仓储传统穿梭车货架系统在设计上会有一些改进，很多零部件需要耐低温的性质。在冷库等仓库中使用穿梭式货架系统能很大限度地提高仓库的空间利用率，可与叉车作业配合实现仓储管理的半自动化存储作业，或与自动化堆垛机配合作业实现全自动立体存储。

　　低温冷库环境下的穿梭车设计应该考虑的问题包含：车体及轮轴等钢结构零部件的选材及其结构性设计规避，考虑低温环境下的电气元件及其部件的性能影响与选型，以减少低温环境下的设计安全隐患，以提高低温环境下的穿梭车操作使用的。分析在低温情况下穿梭车的运行可靠性非常迫切，难度也较大，因为其涉及各种材料、电子元器件的选用和加工工艺的处理，产品的安装、调试等问题，也缺乏低温使用的产品标准和试验数据支撑，需要不断分析低温环境下的运行试验数据和客户应用体验报告等，探索、完善设计理论和标准可比性试验及其标准。