一些实施例中,缓冲装置中有至少两个第二缓冲装置分别固定设置在所述舱体的底框架上。
可见,将部分缓冲装置安装在底框架上,可以提升对舱体的缓冲和保护作用,同时避免对舱体的底板进行加工,可以保持底板的完整性,保障底板的安全性能。一些实施例中,舱体的尺寸符合集装箱的guo家或guo际标准,固定装置的尺寸和位置符合集装箱的guo家或guo际标准。
可见,通过采用集装箱标准规定的舱体尺寸和固定装置,可以使得yi疗方舱可以采用与普通集装箱相同的装运方式,提高yi疗方舱的普适性,降低运输成本。
一些实施例中,气囊33可以是多曲气囊。例如,图3a中,气囊33是一个双曲气囊,中部设置有腰箍34。可见,气囊式的缓冲装置30效果好、成本低,可以在体积较大的方舱底部设置较多数量的缓冲装置30,降低方舱的成本和重量。
一些实施例中,气囊33可以是特殊设计的气囊。图3b为此实用新型实施例的一种缓冲装置30的示意图。图3b中,气囊33为一体成型的、形状为复数个侧壁截面为弧形的弹性圈35上下层叠构成的部件。这种形状的气囊具有良好的弹性,缓冲效果好。一个例子中,该气囊33的直径可以为15~50厘米,腔内储存压力0.2~0.8mpa,行程3-8厘米。
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