在选择超高压软管时，应根据特定应用场合而选择合适的软管、接头和软管总成。

考虑的因素有：软管的类型、软管的尺寸、软管的长度、系统工作压力、系统的流体以及使用的环境、选择请参照产品标准。

超高压软管总成的扣压软管的接头有多种多样，应根据不同类型的软管选择不同的接头。

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超高压软管的流体温度与环境温度，不管是不乱的仍是瞬时的，均不得超过高压软管的耐温限、温度低于或高于高压软管的推荐温度。高压软管划定的工作压力通常情况下不能小于较大系统压力,只有在不常使用的情况下,才答应进步20%；宁津县宏翔聚氨酯制品有限公司生产各规格的液压油管高压软管配套接头快接可按需定制欢迎咨询液压管扣压整体方案1液压管总成液压管总成是液压系统中常用的一种辅助装置，用以输送介质及传动动力，它由软管及钢件接头组成。对于使用频繁、常常弯扭者要降低40%。

高压液压软管规格型号是混凝土输送泵、挖掘机、装载机等工程机械中的重要部件，然而它常常不被人们所重视，在使用中出现渗漏、裂纹、***、松脱等故障时，往往不分析故障原因而只是简单地更换软管，使用不久后又会重复相同的故障。液压软管的松脱或***，不但浪费油液，污染环境，而且影响工作效率，甚至发生事故，危及人机安全。钢丝增强聚氨酯软管：结构：内芯：聚氨酯（PU）增强层：钢丝编织外皮：聚氨酯（PU)特点：外表光滑、弯曲半径小、各种软管的爆1破压力是工作压力的3倍、耐温-40°~+100°性能：具有良好的耐油、耐热及耐老化性能、承受压力高、脉冲性能优良。

液压油管的用途有哪些

（2）液压系统的组成 一个完整的液压系统主要由以下五部分组成；

1）动力装置 它供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，从而推动整个液压系统工作．如图中液压泵3就是动力装置，将油液从油箱1中吸人，再输送给系统．

2）执行元件；它包括液压缸和液压马达，用以将液体的压力能转换为机械能，以驱动工作部件运动；图中8是液压缸，在压力油的推动下，带动磨床工作台做直线运动；

3)控制调节装置 包括各种阀类，如压力阀、流量阀和方向阀等．用来控制液压系统的液体压力、流量(流速)，和液流的方向，以保证执行元件完成预期的工作运动．图中5是溢流阀，用来控制系统的压力；4是节流阀，用来凋节进入液压缸的流量，从而控制工作台的运动速度；油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油、耐腐蚀合成聚氨酯组成高压，用于工程机械液压油管、海底天燃气、石油、灌溉、钢厂、化工厂等介质的输送。6是换向阀，用来改变压力油的通路，使液压缸换向，实现工作台的往复运动。

4）辅助装置 指各种管接头、油管．油箱、过摅器和压力计等．它们起着连接、储油、过滤、储存压力能和测量油压等辅助作用，以保证液压系统可靠．稳定、持久地工作。图中2为网式过滤器．起过滤油液的作用；1)为油箱，用来储油和将油散热。

5）工作介质 指在液压系统中，承受压力并传递压力的油液

***基本的原理就是液体各部分在传递压强时可以保持压强不变但方向改变！再加上压力与压强的关系F=PS,承压面积越大则压力越大。