全钢爬架

集成式全钢爬架网适用于45米以上的建筑主体，可应用于各种结构的建筑主体，爬架网整体采用全钢结构，具有集成化装备、低搭高用、全封闭防护、***安全设备、无火灾隐患等爬架***点。

集成式爬架网相对于普通爬架网有以下优点：

1.集成式全钢爬架网采用工厂化预制生产，标准化定型装置，采用单元折叠方式，操作简便迅速。脚手架架体单元打开空间与折叠空间的比值达运输方便且减少了运输费用。

2.采用全自动同步控制系统和遥控控制系统，爬架网可主动预防不安全状态，并采用多重设置的星轮防坠落装置防止复位装置失效等故障，能够确保防护架体始终处于安全状态，有效防坠。

。全钢爬架的防坠落至关重要，防坠装置的种类按照机械制动原理以及构造来区分。分类两大类，共8种类型。

卡位阻挡类型：当爬架坠落的时候，就会卡位，将爬架阻停在某一个高度上，目前有4种形式：

1、棘轮棘爪构造

全钢爬架在提升的时候，链条在配重作用下使棘轮顺时针转动，如果发生意外的话，链条就会反向运动，棘爪就会将爬架制动，下降时必须扳开棘爪。但是用于下降控制的时候，很难分辨是否是意外坠落。

2、棘爪原理的构造

采用梯形杆代替棘轮，用多斜面卡板代替棘爪；解决了下降时可灵活动作；

3、控挡板（挂钩、别杠）构造

当控绳折断的时候，会释放出挡板和挂钩、别杠，将爬架停住；

4、摆针（鹅头挡板）式

当上升或者下降的速度超过摆针（鹅头型挡板）的复位速度时，摆针就会将爬架阻挡住。

摩擦制动类型：

1、楔块楔面自锁构造

采用斜面自锁原理的楔块装置，在正常升降时是处于开放状态；当坠落的时候，制动装置会自动锁定。

2、偏心凸轮结构

在正常状态下，凸轮处于开放状态，坠落时把架体锁住。

3、楔块套管结构

由圆钢支杆、两块半圆弧楔块和套管组成，发生坠落的时候，弧形楔块被圆钢支杆和钢管锁住。

3、摩擦轮轴斜面构造

原理和楔块斜面自锁构造一样，只不过是用摩擦轮轴代替了楔块。

全钢爬架主要由以下几部分组成：  

1） 全钢爬架架体结构  架体结构是附着升降脚手架的主要组成结构，由架体构架、架体竖向主框架和水平梁等三部分组成。架体构架是一般采用普通脚手架杆件搭设的与竖向主框架和水平梁架连接的附着升降脚手架架体结构部分；全钢爬架在架体处于静止状态时即施工作业的工况下，要旋紧紧固端的螺母使紧固端内的钢铰线夹片与钢铰线处于锁紧状态。竖向主框架是用于附着升降脚手架架体、垂直于建筑物外立面、与附着支撑结构连接、主要承受和传递竖向和水平荷载的竖向框架；架体水平梁架是用于构造附着升降脚手架架体、主要承受架体竖向荷载、并将竖向和在传递至竖向主框架和附着支撑结构的水平结构。

2） 附着支撑结构  附着支撑结构是直接与工程结构连接，承受并传递脚手架和在的支撑结构，是附着升降脚手架的关键结构，由升降机构及其承力结构、固定架体承力结构、防倾覆装置和防坠落装置组成。其中升降机构是控制架体升降运行的机构，防倾覆装置是防止架体在升降和使用过程中发生倾覆的装置，防坠装置是架体在升降或使用过程中发生意外坠落时候的制动装置。减去了操作人员高空搭设和维修架体的作业风险和劳动强度，从而提高了工效,并有利于安全作业。

3） 升降动力控制设备  升降动力控制设备由升降动力设备及其控制系统组成。其中控制系统包括架体升降的同步性控制 、荷载控制和动力设备的电气控制等。