EPP在汽车内饰件中的应用现状

EPP在汽车内饰件中的应用现状，随着国内外汽车行业的迅猛发展，现代汽车对整车轻量化和车内空气质量的要求越来越高。以非金属制品替代金属制品一直以来都是汽车减重的重要手段，可有效降低整车油耗，提高能源利用率，降低汽车尾气的排放，从而减少污染。

EPP材料是一种性能的高结晶型泡沫材料，它是高熔体强度聚树脂以CO2气体为发泡剂在高温高压条件下制得的，通过改变发泡温度和压力可以制备密度不同的EPP材料。由于聚自身的特性以及***的发泡成型工艺使得EPP材料具有一系列优异的性能。

什么是EPP材料？

材料EPP的英文全称叫做Expanded Polypropylene，中文解释为：发泡聚炳烯材料。EPP发泡材料也被广泛地叫做arpro。是一种性能的高结晶型聚合物/气体复合材料，以其***而***的性能成为目前增长蕞快的环保新型抗压缓冲隔热材料。

可发性聚炳烯泡沫塑料是一种经发泡后的聚炳烯，由固体和气体两个相组成，呈黑色、粉红色或白色的颗粒状，直径大小一般在φ2～7 mm之间。EPP颗粒的外壁是闭合的，内部充满了气体。通常，其固相成分只占总重量的2%～10%，其余部分均为气体。

EPP发泡材料及其特点

EPP发泡材料具有如下特性：

●比重轻，其密度一般为17～100 kg/m3。客户可根据不同模制品的需求，选用不同密度大小的预发泡原料；

●耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂

●无毒无味

●耐温能力强，通常可承受-40℃～110℃的温度，在短时间内可承受的温度范围甚至更大；

● 缓冲性能好、抗震抗压、变形恢复率高，即使在垫层不厚的情况下也能起到很好的缓冲作用；

● 可以的回收利用，可以自然降解，不会造成白色污染。与其他泡沫材料相比，EPP是一种纯粹的碳氢化合物，不含增塑剂或发泡剂等其它任何不利于再循环的化学物质，因此加热后即可消解，燃烧后留下的只是水和二氧化碳。即使是在100℃下进行雾测试，也能满足环保法规的要求。

● 用EPP珠粒在成型机的模具中可模塑成各种不同形状的EPP制品。

EPP材料（又名吸能缓冲材 聚泡沫塑料）在达到同样吸能效果的情况下重量比聚氨酯泡沫塑料轻40%-50%，而汽车保险杠的芯材、侧护板、膝盖护板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐冲击性。

汽车上的EPP材料遮阳板，吸能和耐热领域外，聚泡沫塑料还具有良好的热焊接性，这让聚泡沫塑料还被大量使用在车棚、车门、汽车顶板、地毯支持材料、隔音板、门衬和行李架等；其良好的热加工型又使其在控制箱、防震板等构件中被大量使用。另外聚泡沫塑料还可以制造方向盘、车门内板吸能保护垫、缓冲垫、头枕、工具箱、软垫、仪表板等。