三、电动式：采用230V管状电机，内置433MHz滚动码发射及接收系统，可手控及摇控，遥控距离为户外200米，室内35米;开启速度为15rpm，开门遇阻停止,关门遇阻反弹,行程大小可调;且配置相应的12V、24V车载逆变电源，解决车辆交直流转换的烦恼。Ct=Ce*[1+K(t–25)]Ct:温度为t℃时的电池容量，Ce:温度为25℃时的电池容量，K:电池容量的温度系数，与放电速率有关，当采用C/10放电时，K=0。

　　四、手电两用式：采用外开离合手动型管状电机，停电或故障时,启用手动离合器,轻松开闭消防车卷帘门。

在寒冷的冬季，燃油的流动性变差,润滑油的黏性增加,冷却水易.水罐消防车在严寒季节都易“抛锚”。因此，冬季消防车的防冻护理非常重要。

 一、水罐消防车换季保养时,应及时清洗滤清器、油底壳、变速器,机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应置于“冬”的位置;节温器性能在冬季应重新测试,使其符合冬季技术要求;化油器加速泵、活塞行程应调大;蓄电池电解液密度应比夏天大0.03~0.06g／ml.。导体和绝缘体的主要区别是：导体内有大量自由移动的电荷，而绝缘体内几乎没有自由移动的电荷，但导体和绝缘体是没有绝的界限，在一定条件下可以互相转化。

 二、在冬季来临前,应及时将水罐消防车的油底壳、空压机和轮毂轴承内的润滑油换成冬季用的润滑油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油,对于严寒地区的消防车,应换用低凝点的冬季用油,例如-10号柴油。

（7）测电阻：用万用表测量电阻时，应按下列方法*作：

a 选择合适的倍率挡。万用表欧姆挡的刻度线是不均匀的，所以倍率挡的选择应使指

针停留在刻度线较稀的部分为宜，且指针越接近刻度尺的中间，读数越准确。一般情况

下，应使指针指在刻度尺的 1/3~2/3 间。

b 欧姆调零。测量电阻之前，应将 2 个表笔短接，同时调节“欧姆（电气）调零旋钮”，

使指针刚好指在欧姆刻度线右边的零位。如果指针不能调到零位，说明电池电压不足或

仪表内部有问题。并且每换一次倍率挡，都要再次进行欧姆调零，以保证测量准确。

c 读数：表头的读数乘以倍率，就是所测电阻的电阻值。

（8）注意事项

a 在测电流、电压时，不能带电换量程

b 选择量程时，要先选大的，后选小的，尽量使被测值接近于量程

c 测电阻时，不能带电测量。因为测量电阻时，万用表由内部电池供电，如果带电测

量则相当于接入一个额外的电源，可能损坏表头。

d 用毕，应使转换开关在交流电压hen 大挡位或空挡上。