di 11 步：项目运送到现场

至此，您的项目就完成了！您的供应商将按照您之前商定的运输安排，将您完成的、拆卸的组件直接发送到您的站点位置。要求提供跟踪详细信息，以确保您的项目按时到达。

di 12 步：安装末项目

一旦组件到达，您的构建团队就会建立终项目。您的供应商将使组装变得容易，预制组件只需少的劳动力即可组装在一起。

Harbour Drive 人行天桥有一个 354 英尺长的主跨，是一座单缆自锚式悬索桥，跨越 6 条铁轨和多条车辆通行车道。这座桥有一个 131 英尺高的混凝土塔架和弯曲的桥面，仅沿一侧悬挂。塔架与垂直线成 60 度角，延伸至甲板上方并支撑主缆。34 个独立的吊杆连接到主缆绳上，支撑着 20 英尺宽的甲板。这条主缆由生产商奥托昆普用板材制成的 2205 双相桥梁钢结构管承载，通过穿过管道和厚板栏杆柱的张力缆线支撑桥面板。TY Lin 更经常使用混凝土作为其桥梁项目的结构组成部分。Fitzwilliam 证实，“我们之前并不知道 2205。当我们开始列出亚哥大桥的标准时，我们联系了 TMR Culting（奥托昆普的一家冶金咨询公司）以协助我们进行搜索。他们在终的材料选择中发挥了重要作用。”

然后将材料采购到服务中心。“这是一项设计--建造工作，所以我们在规格中加入了 2205，承包商找到了他们自己的材料供应商，”Fitzwilliam 指出。该项目的 2205 板材由奥托昆普位于印第安纳州的 New Castle 工厂生产。桥梁的制造由位于俄亥俄州克利夫兰的 AMECO 完成。一些带有桥梁钢结构部件的电缆吊架由 Pfeifer 在德国海外制造，也使用 2205。

加快建设进度

现代桥梁建造技术涉及使用几何控制设备在场外制造零件。完成后，这些钢结构结构部件一到达桥位就可以立即安装。在桥梁项目中使用齿形梁和结构钢结构可以加快施工速度，甚至可以减少现场劳动力需求和成本。未来的修改和适应性；如果需要，可以对钢结构结构桥梁部件进行加固和调整。您可以对钢结构桥进行一些修改，包括增加活荷载、安装新的活荷载、拓宽道路和其他配置。这对于石桥等其他材料来说是不可能的，因为它们是一种更的结构。

技术专长

钢结构研究所 (SCI) 在轻钢领域拥有超过 25 年的研发经验，并与的轻钢结构供应商合作，准备关于结构设计、声学、防火、热性能和可持续性的设计指南。SCI 出版了一系列技术信息表，为该行业提供技术指导。从市场上可以清楚地看出，轻钢结构的未来基于单点采购和集成设计提供的价值优势，以及响应客户驱动快速建造、轻量级和适应性强的建筑。