桥梁使用钢结构的理由

弹力;100 年的钢桥已经建造了 100 多年。许多的、历史悠久的和受人尊敬的桥梁都是用钢建造的：金门大桥、伊兹大桥和布鲁克林大桥等等。通过适当的维护，这些拥有 100 年历史的桥梁已证明它们能够抵御恶劣的环境条件和事件。今天的钢桥是用钢材、涂料和制造技术建造的，这些技术有可能比 100 年前建造的桥梁更具弹性。加快建设进度;用几何控制设备在场外制造，钢结构的优点是一旦到达桥梁现场即可准备好。不需要钢筋和模板安装。钢结构的安装不受特定温度范围的限制。对于相同的跨度，钢结构通常比其他材料更轻，导致安装起重机更小或更少。在桥梁项目中使用钢结构可加快施工速度并降低现场劳动力需求和项目总成本。

热轧钢结构工程型材，例如宽翼缘梁和柱，在ASTM A6，《轧制钢结构工程棒、板、型材和板桩通用要求的标准规范》中进行了定义。各种制造商提供由钢板制成的各种空心结构型材 (HSS)。组合结构部分可以使用钢板制造。钢结构工程框架通常根据美国美国钢结构协会和加拿大加拿大标准协会制定的标准进行设计、制造和安装。它也适用于几乎任何建筑布局，并经常用于各种建筑项目。钢结构工程是美国非住宅建筑流行的框架材料，每年有超过一半的建筑面积用钢结构工程框架。


一种多功能的建筑系统，可用于住宅和高达 10 层楼的住宅建筑。几何精度高，并且不会因蠕变和收缩而产生任何长期运动，因此消除了回调。基于一系列环境标准的良好可持续性评级。轻钢结构可以设计为低 U 值，并在 BRE 绿色指南下得分为 A+ 或 A。所有钢部件都可以回收利用，将来可以轻松进行建筑扩建。混合用途开发项目通常包括较低层的商业或零售空间和上面的住宅单元。一个很好的例子是在零售空间上建造三层或四层的住房，例如城市地区的超市。出于规划原因或大化土地使用回报，可能需要项目的混合性质。