水性环氧沥青桥面防水粘结涂料是高分子环氧改性沥青防水涂料系列产品，属水泥混凝土桥面***防水粘结材料。该产品是由环氧树脂、煤焦沥青、石油沥青等材料经过乳化混配，用水做介质，配制而成的水溶性沥青防水涂料。纵观目前采用的改性方法，除采用环氧树脂改性方法外，很难做到能同时提高沥青材料的黏附力、拉伸强度及断裂延伸率、且能从根本上改变普通沥青的热塑性等要求。指标符合DB32/T2285-2012规范要求，该涂料涂膜干燥后具有***的力学性能,剪切强度大,粘结力强，高温性能好,不发软,不发粘等特点。

另外还具有低温柔韧性优异，不透水性强，抗硌破性好等优点。水性环氧沥青桥面防水粘结涂料具有良好的路用性能和施工性能，其应用可以提高桥面铺装的整体性能，延长桥面铺装使用质量，是目前国内比较理想的水泥混凝土桥面防水粘结材料。

沥青的疲劳是出现在路面使用的后期，此时，沥青已经有了一定程度上的老化；环氧沥青由于具有较高的强度及一般沥青所无法达到得延伸率，所以在同等的疲劳应力作用下，与普通的沥青相比，具有非常优良的耐疲劳性能，其疲劳寿命通常为普通沥青的10～30倍左右。环氧树脂固化体系中活性极大的环氧基、羟基、以及醚键、胺键、酯键等极性基团赋予环氧固化物极高的粘接强度。

热拌环氧沥青混凝土有很高的强度，其马歇尔稳定度可高达40～80kN，流值和一般普通沥青混凝土大致相当，而一般沥青混凝土马歇尔稳定度仅8～12kN。虽然马歇尔稳定度并不是标准的力学指标，但反映环氧沥青的高强性能是不言而喻的，同时它也具有一定的韧性。壳牌环氧沥青采用的是慢速固化剂，虽然在铺筑后可以通车，但要完全固化则需要2～6周的时间，视周围环境的温度来定。

根据澳大利亚西门大桥管理1局对各种沥青混凝土的疲劳性能对比试验结果，可以看出环氧沥青混凝土的疲劳寿命为5×106次，而同等实验条件下沥青混凝士的疲劳寿命仅能达到0.29×106次，两者相差了13倍之多。壳牌公司按照同样的方法对环氧沥青混凝土和普通沥青混凝土进行了疲劳循环试验，直至试样破坏。柔性防护体系与钢板间良好的粘结和协调变形能力,复合结构具有优良的层间抗剪性能。在相同含量的结台料、同样载荷的情况下，环氧沥青混凝土的疲劳寿命比普 通沥青的疲劳寿命高出一个数量级以上。